别叫我国航A319，请叫我高原小王子❗️

我感觉我又给自己挖坑了。 要分享一篇国航A319飞机的帖子，居然要从高原开始说起 - ✅世界十大高原分别有： 青藏高原、帕米尔高原、玻利维亚高原、巴西高原、南极冰雪高原、埃塞俄比亚高原、墨西哥高原、云贵高原、亚美尼亚高原及格陵兰冰雪高原 - 于是就有了高原机场 中国民用机场，按照海拔高度划分：为【高原机场】和【平原机场】 高原机场又分为：【高原机场】和【高高原机场】 海拔在1524米(5000英尺)至2438米(8000英尺)的机场，叫【高原机场】 海拔在2438米（8000英尺）以上的机场，叫【高高原机场】 - ✅哪些飞机可以飞❓ 有高原机场，就有高原航线，就要有高原飞机 不是所有飞机都适合飞高原航线，只有经过改装的才可 窄体🈶️：A319、A319neo、A320、A321、B737-700、 B757-200（已退役） 宽体🈶️：A330、A340（已退役） - A319为什么被称为「高原小王子」堪称性能小钢炮？ ①动力充足 高原空气稀薄，气压低，造成飞机升力小，需要大推力 发动机由原来的单台22000磅提高到了27000磅 - ②超强供氧 A319高原型飞机采用氧气瓶供氧，可以在飞机客舱失压的情况下持续供氧60分钟左右，而传统氧气发生装置只能持续15—22分钟 - ③更强卫星通信，信息传递无障碍 装有卫星通信装置、RNP-AR导航系统，可提高飞机的精确导航能力ADS-B（广播式自动相关监视）系统，可提高飞机与飞机、飞机与空管间的信息传递能力 - ✅国航36架A319，具体区别看图，目前有以下3种 型号：A319-131 发动机：2x IAE V2522-A5 推力：23,000磅 机翼：翼尖帆 - 型号：A319-115 发动机：2x CFMI CFM56-5B7/3 推力：27,000磅 机翼：翼尖帆 - 型号：A319-115(WL) 发动机：2x CFMI CFM56-5B7/3 推力：27,000磅 机翼：翼梢小翼 - 好消息是，国航，你终于舍得换A319neo了❗️ 首架A319neo（注册号为B-32LD）已经在工厂亮相，期待早日接收~ -