看看成都到西安的这个高铁发车密度，就可知西成高铁已经不堪重负了，每天要发车运行8

策马扬鞭 回复 不要偷井盖了好吗 10-12 00:41
文中数据明显不对，上海站出发的到南京的高铁都有80多趟，更不用说虹桥站出发的还有将近180趟车了

不要偷井盖了好吗 回复 10-11 21:27
对对对 上海到南京甚至比广州到乌鲁木齐的车次都多

天河水 回复 10-12 06:06
下里巴人一边去，成都到绵阳趟趟爆满，不提前一周根本买不到票！是最赚钱的线路！早超运力了！

商周史话 回复 10-12 05:57
有道理

用户17xxx27 回复 10-12 06:22
温州动车事故后就降速了

天与地 回复 10-12 08:42
提速危险增加，耗能成倍增加，机械磨损增加，票价必然上涨📈

不愿透露姓名的沙雕网友 回复 10-12 03:36
主要是广元到汉中这一段没啥人，成都到广元和西安到汉中人还是多的

天河水 回复 10-12 06:15
没坐满的是陕西段

用户10xxx75 回复 10-11 17:31
谁告诉你西成亏损的？

天与地 回复 10-12 08:45
因为票价定的就低，而10年了票价没涨！

佛系军刀 回复 10-12 11:01
就是，兰州西到西安北一天都有60多趟，兰州才三四百万的总人口。

用户18xxx72 回复 10-13 01:13
北京到郑州100多趟

用户96xxx23 回复 10-12 15:30
但成达万修好会分流部分车次，还要观察成达万对西成高铁的分流情况，静候吧

用户13xxx45 回复 10-12 11:18
吹牛逼

话少少 回复 用户13xxx45 10-13 08:54
扯淡，

用户10xxx53 回复 10-14 12:32
站台放不下

qzuser 回复 10-13 14:49
黄泛区的？还没出去讨口啊？！