不得不说，深圳宝安机场东高铁站的定位太低了，应该作为深圳主枢纽站进行打造，而不是定位为辅站！先暂且不说西丽站是不是与深圳北站重复建设的事！先看机场东的实际情况。机场东站位于深圳西部的宝安，首先宝安作为深圳人口最大的一个区，有460万人口，相当于内地一个地级市的人口，却一直没有一个高铁站，现在的机场东只是一个辅站，并且未来大多以城际为主，缺乏省级出行线路，有必要提升为主高铁站来服务这庞大的人口。宝安作为深圳西部的重点，北上可承接最繁忙的广州南站，广州北站，拓展深圳南北走向的国家级干线高铁通道（深永高铁为例），西可跨越珠江口到中山江门等，撑起深圳东西走向的高铁框架，其辐射服务范围高于西丽站。最后，最大特点就是与深圳机场的组合，可以直接让珠江西岸和东莞惠州的旅客到达机场，提升深圳机场的辐射力和客源腹地。
Awhale
应该搞一个空铁联运的才好
闲人
深圳是想搞大，国家发改委不批
用户10xxx44 回复 12-09 09:01
你想怎样就怎样吗？华南中心是广州，金融中心是香港，能让你建机场就不错了
用户10xxx44
定位没问题，交通枢纽是广州，这是识趣