就在刚刚 美国联邦政府宣布了！ 10月15日，美国联邦政府停摆的危机让天上地下一片混乱，超过1万3千名空中交通管制员刚刚收到一个坏消息：他们10月14日拿到的工资，很可能将是本月的最后一笔。如果政府继续停摆，到这个月底，他们就领不到工资了。可这些人还被定为“必要岗位”，必须无偿上班，这活儿干得可真憋屈！ 航班那边更是一塌糊涂，光是十二号那天，八千多个航班不是晚点就是干脆取消了，旅客们就在机场里耗着，到处都是埋怨声，大家都在说这俩党派天天吵，最后吃亏的怎么都是我们这些干活的和出门的，这飞机坐着还踏实不踏实，谁心里都没个谱。 医保那点开支谈不拢，两边就这么杠上了，钱过不来，政府直接熄火，空管员们得硬着头皮上，运输安全局那五万号人也一样，工资条是空的，人还得天天到岗，听说好多人一周干六天，联邦航空管理局本来就缺着三千五百个空管，这一下更是雪上加霜，有人顶不住就请病假了，塔台里的人越来越少，交通部长都出来讲了，说一半多的航班延误，就是因为塔台没人，旅客能不急嘛，整个机场都跟着乱 这场政治闹剧已经演了半个月，两党议员们依然在国会大厦里互相扔皮球。众议院议长约翰逊信誓旦旦地说，这可能是美国历史上最久的政府停摆。他们不在乎全国乱成一团，只在乎谁能在这场政治博弈中占上风。 空中交通管制员们握着发烫的耳机，眼睁睁看着雷达屏幕上密密麻麻的光点。这些“必要岗位”工作者必须无薪坚守，他们的付出成了政治博弈的筹码。一万三千个家庭在这个秋天陷入迷茫，不知道下一笔收入何时能到账。 航班延误的数字不断跳动，12日全美近8000架次航班延误，270多个航班取消。这些冰冷数字背后是错过重要会议的商人、无法按时返校的学生、迟迟不能团聚的亲人。整个美国的空中走廊正在变得脆弱不堪。 这场停摆正在撕裂美国社会的正常运转。农民拿不到补贴，小型企业贷款停滞，联邦雇员被迫放无薪假。政治斗争的成本正被转嫁给每个普通公民，没有人能在这场危机中独善其身。 参议院在14日复会后，当晚就临时拨款法案举行第八次表决。同样的剧本反复上演，49票同意，45票反对，距离通过所需的60票仍差一口气。这种政治表演已经成为华盛顿的常态。 白宫管理和预算办公室冷冰冰地宣布，正“做好迎接并挺过政府停摆的准备”。他们坐在办公室里规划着裁员计划，却听不见机场里旅客的抱怨，也看不到空管员脸上的疲惫。 这不是美国第一次政府停摆。2018年末至2019年初，联邦政府曾停摆35天。如今这场停摆很可能刷新纪录，成为美国历史上持续时间最长的一次。这个所谓的“民主典范”正在用自己的手掐住自己的脖子。 空中交通管制系统本就存在隐患。人员短缺、超负荷工作、待遇不公，这些问题在政府停摆中彻底爆发。这些守护空中安全的幕后英雄，却成了政治斗争中最容易被牺牲的棋子。 旅客在机场焦急地刷新航班信息，空管员在塔台勉强支撑，联邦雇员在家中等候通知。整个国家仿佛陷入一场没有赢家的消耗战。政治人物的每一个决定都牵动着千万普通人的生活。 这场危机暴露出美国政治制度的深层次问题。当党派利益凌驾于国家利益之上，当政治博弈牺牲民生保障，所谓的民主就成了一场昂贵的表演。美国民众为此付出的代价，远比想象中更加沉重。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
