[太阳]1997年8月,一架空军歼击机降落时,起落架突然被卡住!千钧一发之际,飞行员突发奇招,一口气狂射32发炮弹,竟将起落架震了下来! 1997年8月22日的傍晚,一架新型歼击教练机在6点19分准时撕开暮色,从东部沿海的一座海军机场呼啸而起,这次飞行训练,科目是再普通不过的航行时仪表观察。 前舱的新学员程海林操作一气呵成,相当熟练,在他眼里,仪表盘上所有指针都安分守己,没有一盏警告灯跳出来捣乱,可就在战机爬到30米高度,收起落架的那一瞬间,后舱的张军生却听到了不对劲的声音,一声闷响。 张军生突然一愣,似乎察觉到了什么,尽管程海林报告“一切正常”,张军生却毫不犹豫地下令:“立即返航!” 他的预感很快得到了验证,准备降落时,前起落架的指示灯,黑着脸,毫无反应,机器终究是出现错误。 危机正式拉开序幕,他们先是在200米高度低空通场,地面用望远镜死死盯着,传来的消息让人心沉了下去:前起落架确实没放下来,被什么东西卡住了。 教科书里的应急方案被一个个拿出来,程海林连扳两次应急开关,没用,飞机被拉到2000多米的高空,用上各种大动作机动,甚至拉出了4个G的载荷,想把那该死的起落架给“甩”出来,结果还是纹丝不动。 常规手段全部宣告失败,现在只剩下两个选择,要么跳伞,人和飞机说再见,要么冒险用机腹迫降,赌上性命,跑道边,消防车和救护车已经就位,气氛凝重到了极点。 但张军生不想赌命,更不想放弃这架昂贵的战机,他脑子里冒出了一个近乎疯狂的念头,既然从外面甩不出来,那就从内部把它“震”出来!怎么震?用飞机上的武器! 这个方案闻所未闻,地面指挥员在短暂的沉默后,给出了两个字的授权:“大胆干!”战机随即掉头,飞向离海岸线近100海里的深海。 第一步,投副油箱,两个重重的油箱脱离机翼,飞机一阵剧烈摇摆,但仪表盘上的那盏灯,还是没亮。 最后的希望,只剩下机头的航炮,张军生深吸一口气,双炮齐射!巨大的后坐力让整个机身都在颤抖,像要把骨架都抖散,一发,两发,十发……当第32发炮弹冲出炮膛的瞬间,机腹下传来“彭”的一声闷响! 成了!前起落架,出来了! 当战机平稳地降落在跑道上,等待的超过100名战友和救援人员爆发出震天的欢呼,师参谋长和政治部主任冲上去,和张军生紧紧抱在一起,三个硬汉,泪流满面。 对张军生来说,这已经不是第一次创造奇迹了,1991年,他就曾在双发停车的绝境下,放弃跳伞,硬是把飞机无动力滑翔迫降回来,而对于程海林,这次训练,是他一辈子都忘不掉的宝贵一课。 此时此刻,远处海面上的渔民们正挠着头,搞不懂刚才那架飞机到底在干嘛,对着空无一物的大海又是扔东西又是开炮,他们不知道,自己刚刚目睹了一场足以载入史册的空中历险。 信息来源:搜狐网《97年,战机降落时起落架被卡住,飞行员为震下起落架狂射32发炮弹》
实锤!印尼国防部长首次明确,中国制造的歼-10战斗机即将交付印尼空军。当地时间2
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