今天(10月17日),小米集团公关部总经理王化在微博发文,就小米车主遭受网络攻击事件的援助进展情况进行了介绍,他在微博中称自小米车主遭网络攻击专项援助信息收集表发布以来,截止到10月15日24:00,共计6032人参与,480人提供了相关证据信息,且对应所需的援助类型(可多选)如下:提供固定证据指导338人,发布律师函301人,诉讼支持245人。 针对以上诉求,小米方面表示,目前动作及进度如下:涉及律师函及诉讼支持部分,经过社区大管家首轮筛查及法务部二次确认,初步判断23位车主可诉,正在进一步收集车主相关信息,下周开始陆续联系车主提交立案。固定证据指导部分,已为有需要的车友准备了“车主反网络暴力—取证指引”供参考。 9月26日,小米官方在小米汽车社区发文《拒绝网络攻击,坚定守护每一位小米汽车车主》。文中称,“近期,我们注意到部分小米汽车车主因分享个人用车体验而遭受误解,甚至遭遇恶意攻击,包括不实信息传播和人身攻击等网络暴力行为。此类行为不仅侵害了用户权益,更破坏了良好的交流环境。” 小米方面强调绝不袖手旁观。如果用户曾遭受网络攻击,可以留下信息,小米将共同运用法律手段维护用户的权益。 10月13日四川成都一辆SU7 Ultra因碰撞起火车门无法打开导致车内人员死亡引发广泛关注,社交媒体出现对小米汽车及雷军的众多批评。 但在10月15日举行的2025世界智能网联汽车大会上,小米创始人、董事长兼CEO雷军在这一引发巨大舆情的事故后的首次发声指出,智能网联汽车不是零和博弈,需要全行业的团结一致,共建共享智能网联汽车的新生态。他呼吁全行业在政府的指导下,以安全为基础、质量为根本、创新为方向,把精力集中到科技创新和技术研发上,共同抵制网络水军、黑公关等网络乱象。 雷军没有就汽车事故进行回应,其发言暗指同行以网络水军、黑公关攻击小米汽车。 今年9月,小米法务部曾公布维权工作进展,表示2025年至今,小米法务已完成对16465条舆情线索的法律评估,重点监测网络账号231个,并针对其中92个恶意侵权账号提起民事诉讼,依法追究相关侵权人的法律责任。 小米汽车 雷军
今天(10月17日),小米集团公关部总经理王化在微博发文,就小米车主遭受网络攻击
啊寒凡聊汽车
2025-10-17 22:49:08
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