近日，宿州市交通运输局于10月16日正式发布G0323济宁至合肥高速公路皖苏省界

近日，宿州市交通运输局于10月16日正式发布G0323济宁至合肥高速公路皖苏省界至宿州段招标公告，标志着这一省级重点交通工程已完成前期筹备，全面进入实质性推进阶段。作为国家高速公路网的关键组成部分，该项目的招标启动为皖苏省际交通互联和淮海经济区协同发展注入新动能。 项目北起下楼镇程庙村北侧皖苏省界（徐州观音机场附近），顺接G0323徐州段，向南经灵璧县下楼镇、埇桥区褚兰镇、解集镇等区域，最终连接在建的G0323济合高速宿固段，全长约50.1公里，其中灵璧县段9.6公里、埇桥区段40.5公里。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，设下楼、解集、时村3处服务型互通及解集服务区，关键技术指标均符合国家规范要求 。项目总投资约76亿元，较此前规划增加5.5亿元，资本金比例拟定为总投资的20%，由中标特许经营者出资，其余资金通过融资方式解决，特许经营期限33年（含3年建设期、30年运营期）。 此次招标划分为一个标段，中标单位将承担"投融资+建设+运营+养护+移交"全生命周期责任，通过市场化机制整合资源提升项目效率与质量。这一模式与当前交通基础设施投融资创新方向高度契合，可有效整合政企优势资源，降低财政压力的同时保障长期运营质量。值得关注的是，项目前期工作已取得突破性进展：8月上旬可研报告通过交通运输部咨询评估，专家组原则同意线位走向与互通设置方案；10月11日，项目用地农转用和土地征收已获自然资源部批准，为开工建设扫清关键障碍 。 项目计划2025年底正式开工，建设工期3年，预计2028年底建成通车。作为串联鲁南、苏北、皖北至皖中的南北向高速通道核心段落，其建成后将与已完成80%工程量的宿固高速无缝衔接，进一步完善皖北高速公路网络。对宿州而言，这一项目将强化其"皖北门户"的交通枢纽地位，既为沿线乡镇提供便捷出行条件，更能加速物流、产业要素流动，助力地方经济发展。从区域协同视角看，项目将深化宿州与徐州、合肥两大都市圈的快速联系，为长三角一体化发展和皖北地区全面振兴提供重要交通支撑 。 目前，招标报名已正式启动，后续流程将严格遵循法律法规执行。随着项目推进，这条贯穿南北的高速通道有望成为落实"交通强国"战略、促进省际协同发展的示范工程。