大清早的公交站，车子爱人要用，只能去赶公交，等得都快急死了，那车就是不来。瞅着街

大清早的公交站，车子爱人要用，只能去赶公交，等得都快急死了，那车就是不来。瞅着街那头空荡荡的，我实在没辙，抬手拦了辆出租。 司机师傅把车窗降下来，第一句话就特懂行：“这年头啊，很少见有人在公交站点打车的。”我跟他说公交等半天都没来，他立马点头明白——后来才知道，这理解是他自己经历过的。 “我以前就是开公交的。”车平稳开起来后，他就打开话匣子了。虽说手里的方向盘摸着手感还熟，但身份早不一样了。以前他是咱这城市公交队的，开着老大的公交车，按点儿走，每五分钟就发一班，特准。那时候一个月能挣一万多，日子就跟公交路线似的，清清楚楚，啥都不用愁。 可后来慢慢就变了。街上的私家车多的跟潮水似的，路越来越堵，索性大部分人都去坐地铁了，坐公交的人也越来越少。公司开始赔钱，没办法就减班次，工资也跟着掉，最后就剩五千多了。他说：“就跟自己亲手带大的孩子似的，慢慢就没了劲儿。” 最后还是没逃过裁员。他握着开了二十年车的手艺，转头就坐进了出租车的驾驶座。同样是开车，日子却差远了——以前是固定路线、按时按点，现在是满街瞎转悠，吃饭都没个准点儿。 “要是还能开公交，谁愿意跑出租啊？”他苦笑着说。公交有站能停，有班能跟；出租车就跟没根的草似的，在堵得不行的街上找下一个客人。地铁在地下跑得顺顺当当，地上的公交却在这城市变化里越来越慢，连带着他们这些老司机的日子，也好像被困住了，挪不动步。 从后视镜里看，刚才那个空落落的公交站越来越远。我俩都没说话，就听着计价器的数字一下下跳，跟记着事儿似的——记着从以前那种按部就班的集体日子，变成现在这样东奔西跑的个人打拼。 现在这年代，人人都想快点到地方，可有些人、有些事儿，偏偏得慢下来，甚至被逼着换条路走。 头一回坐公交 城市公交车站牌 许久没有坐公交 上海公交车车站 公交巴士站 滴滴站牌