朋友问我,新款Model S起售价冲到68.49万了,这价格香不香?我仔细一琢磨,来聊聊个人感受。 首先,这次是小改款,主要加了霜蓝色车漆、氛围灯和前视镜头,续航微提升。 但说实话,外观变化就像“大家来找茬”,核心的800V超充、线控转向都没配上。 隔壁Lucid Air续航都破800公里了,特斯拉这波更新,总觉得诚意麻麻的。 论性能,Plaid版千匹马力、2.1秒破百依旧猛。但要是冲着“颠覆性升级”去,可能会小失望,底盘和隔音虽有优化,整体还是老架构。 而且价格全系涨了5000美元(国内同步调价),性价比瞬间打了个折。 所以我的结论:不差钱的性能党可以冲,毕竟操控和加速体验仍在第一梯队。 但如果你追求最新技术或实用主义,不妨看看其他竞品,或者等更大换代。这价位的选择,可不只有特斯拉。
通过这几天智界R7的使用体验,给想买纯电车型的人泼盆冷水吧。纯电车的工信部续航标
【3评论】【2点赞】