缤果S上市23天卖掉20000台，谁说A0级只能代步？ 五菱在打造A0级纯电车这方面，还是很有一套的。不久前才上市的缤果S，作为一款全新产品，其就在上市短短23天里实现了2万台累计销量，这数据放在A0级真没几款车能做到。 能看到的是，缤果家族一直以来在市场中的口碑就很不错，不然也不会在上市2年半的时间里，就实现超59万台销量。而在它的诸多优势中，有一项那是相当突出的，也就是安全。 甭管是在车辆，还是在电池安全上，缤果S都在创造同级别的新标准。除了有“全球新能源300万销量碰撞0自燃”的安全记录外，缤果S这回的五环笼式车身还用上了74.5%高强钢，热成型钢占比高达23.7%，加上一系列吸能结构等设计，这也帮助它成了唯一入选“十佳车身”的A0级车型。 除了安全，缤果S在刚需方面也很亮眼。甭管是84%的得房率，还是430km的CLTC纯电续航，都在同级中建立了新标准。想一想一台A0级车型也能有1450L的后备厢来帮家里拉大件，或是开出去露营，确实是有点儿夸张。 与此同时，缤果S的智慧座舱不光有大屏，更实现了灵语AI中枢大模型+DeepSeek，方言对话也好用，出游路线也能规划。加之，缤果S还通过国际顶级巴斯夫车漆、大面积软包内饰等强调了“颜值正义”，这样不止于代步的A0级，确实值得大家追捧。
