【巨亏43亿！广汽进入“战时状态”，？】广汽集团2025年三季报堪称“寒冬答卷”：第三季度营收241.06亿元同比降14.63%，净亏损17.74亿元；前三季度净亏损扩大至43.12亿元，同比下滑超36倍，曾经的盈利巨头为何陷入亏损泥潭？
核心压力来自内外双重挤压。国内市场“内卷”白热化，需求向高端智能电动车升级，广汽前三季度销量同比降11.34%，合资与自主板块双双承压——广汽本田销量暴跌27.58%，广汽埃安也下滑19.99%。叠加去年如祺出行上市的估值溢价“基数效应”，利润缺口进一步拉大。
但“寒冬”中藏着暖意。三季度销量环比增长11.49%，营收环比增7%，亏损边际收窄。广汽已开启“战时状态”，2025年研发投入将破百亿，押注智能驾驶与新能源技术，并与华为联手打造“启境”品牌，首款车2026年上市。海外市场更成新引擎，前三季度销量同比增36.5%。
广汽的困境，是传统车企转型的缩影。当合资基本盘松动，自主与新势力贴身肉搏，靠技术突围与全球化破局的“自救”能否见效？这场“战时突围”，或许正是传统巨头重生的必经之路。
