中企在美国建厂的“血泪教训”又添一例！国轩高科那个砸了24亿美元（折合173亿人民币）的密歇根电池厂，终究还是黄了。从当初州长亲自站台给补贴，到如今官司缠身黯然退场，这波操作哪是“亏钱”，分明是及时止损的“保命明智之举”！ 谁能想到这项目当初是被美国捧着手心欢迎的？2022年规划的时候，密歇根州直接甩来1.25亿美元现金补贴，还给了5.4亿美元的30年减税大礼包，就盼着这厂能带来2350个高薪岗位，当地年薪中位数才4万美元，工厂开出的6.2万美元薪资直接高出50%。国轩更是诚意满满，规划了年产15万吨正极、10万吨负极的超级工厂，眼看就要成中企赴美建厂的标杆。 可转头风向就变了，全是“明枪暗箭”。先是当地居民闹起来，院子里贴满标语，说电池厂“有毒”，还扯出“和中国有关联”的大旗，硬把商业项目搞成了政治闹剧。更狠的是2023年地方选举后，新议会直接翻脸不认人，撤回了所有支持。国轩气不过起诉维权，赢了一审禁令，结果市政府立马上诉，官司从2024年拖到现在，彻底陷入拉锯战。 这哪是建厂，分明是掉进了“泥潭”。特朗普上台后，制造业回流政策越收越紧，关税壁垒层层加码，从中国进口的设备成本飙升，光这一项就多花了好几千万美元。加上美国电动车需求突然疲软，车企纷纷砍订单，连福特、通用都停了自家电池厂项目，国轩这时候要是硬扛，只会越陷越深。 最关键的是，国轩早留了“后手”，放弃美国根本不算输。这边刚停了密歇根项目，那边就在摩洛哥砸了12.8亿欧元建20GWh工厂，不仅能靠当地的钴和磷酸盐资源省原料钱，还能直接辐射欧洲和非洲市场。而且国轩和大众联合开发的标准化电芯技术已经落地，在国内和欧非的产能布局早就成型，少个美国工厂根本不影响大局。 其实国轩不是个例，远景动力那两座加起来36亿美元的美国工厂，也早就停摆了，厂房建好了却连设备都没装。说到底，美国现在的营商环境太“玄”：政策说变就变，补贴说砍就砍，还动不动拿“国家安全”当幌子，中企进去就是“待宰的羔羊”。与其耗在无休止的官司和政策不确定性里，不如把钱投到摩洛哥这种给资源给政策的地方，这账谁都会算。 有人说24亿美元打水漂太可惜，但仔细想想，要是继续耗下去，律师费、停工损失只会更多。国轩这波“弃局”，是看透了“赚钱先保命”的道理，在充满变数的环境里，保住现金流和产业链主动权，比硬撑“国际化面子”重要多了。
