美国国务卿鲁比奥曾感慨万分地说，美国根本就不是中国的竞争对手，原因很简单，就是中国人可以不以赚钱为目标，而在美国，不赚钱的事是没人干的。不以赚钱为目标那以什么为目标呢？说到底就是为了国家的强大，为了国家利益可以心甘情愿地牺牲经济利益。这是中国强大竞争力的根本所在。 就说青藏铁路那事儿，全长1956公里的铁路修在世界最高的高原上，光想想那些冻土、缺氧的施工环境就知道有多难。前后砸进去的钱要是算经济账，短期内根本看不到回头钱，运营初期每年都得贴钱。可没人在乎这个，因为大家都清楚，这条铁路打通的是西藏和外界的经济命脉。 没修铁路的时候，拉萨的煤炭每吨要卖到700块，水泥更是贵到七八百，这成本把多少生意都挡在了门外；铁路通了之后，进出藏的货物量翻着倍涨，西藏的铬矿、锂矿这些宝贝才能运出来，连旅游业都跟着火了起来。 后来有人算过，西藏GDP和进出藏货运量的关联度高达0.999，几乎是货运量涨多少，经济就跟着涨多少，这哪是单纯的铁路，分明是给国家版图钉上了稳固的铆钉。 不光是这种惊天动地的大工程，就算是城市里不起眼的民生项目，也藏着同样的逻辑。武汉天兴洲上那个水厂，1996年建起来就没打算赚钱，纯属公益性质。每天就供3000吨水，服务也就800来人，一年运营费得30万，要是靠收水费回本，猴年马月都不够。可政府还是投钱建、持续管，就因为不能让岛上的老百姓没水用。 这种“赔本赚吆喝”的事，在美国想推动简直难如登天。纽约那个高线公园号称是非盈利典范，可仔细一看，全靠曼哈顿核心地段的先天优势，拉来3500万美元的私人捐赠，还得靠投资增值赚收益才能维持，换个偏远点的地方早凉透了。 中国这边的思路从来不是“一锤子买卖”，而是算大账、算长远账。当年建青藏铁路，没人纠结今天花的钱明天能不能赚回来，而是盯着十年后、几十年后西藏能不能融入全国发展大局；运营天兴洲水厂，也不是为了水费收入，而是要让每一片土地上的人都能享受到基本保障。这种投入看似“亏了钱”，实则攒下了更宝贵的家底：西藏的资源活了，民生稳了，整个国家的发展根基就更牢了。 美国那边就不一样了，私人资本的算盘打得噼里啪啦响，每一分钱都要算清楚回报率。偏远地区的铁路没人修，因为赚不到钱；小社区的水厂没人管，因为利润太薄。他们不是没能力做，是没动力做，毕竟资本的天性就是追着钱跑，哪会管什么国家长远利益。 鲁比奥能感慨出来，也算看透了这层本质：中国的竞争力从来不是靠某笔生意赚了多少，而是靠那种“为国舍利”的狠劲，把钱花在刀刃上，把力用在根基上。 这种差异说到底不是能力问题，是选择问题。中国愿意为了国家强大啃硬骨头、做赔本买卖，美国却困在“不赚钱就不干”的死胡同里。等到中国的基础设施连成片、民生保障兜住底，那些当初“亏掉”的钱，早就变成了别人抢不走的竞争力。 鲁比奥的感慨，与其说是认输，不如说是点破了两种发展逻辑的真正差距。
