东莞地铁 1 号线应尽快延长至东莞南高铁站。东莞南高铁站是东莞市规模最大、潜在客流量最多的高铁站。 然而,东莞南站距离市区约 60 公里,人们前往乘坐高铁极为不便,出行成本颇高。无论是打车、自驾还是乘坐公交,都需要两个小时,打车费用可能超 100 元。 这对大多数人而言,是沉重的负担。若地铁能够连通,费用大概只需 10 元左右。所以,东莞南高铁站这条地铁线路亟待尽快建成。 东莞广州城轨 东莞地铁1号线 东莞城际列车 东莞三号线 东莞企石3号线 东莞北站 东莞城际

东莞地铁 1 号线应尽快延长至东莞南高铁站。东莞南高铁站是东莞市规模最大、潜在客流量最多的高铁站。 然而,东莞南站距离市区约 60 公里,人们前往乘坐高铁极为不便,出行成本颇高。无论是打车、自驾还是乘坐公交,都需要两个小时,打车费用可能超 100 元。 这对大多数人而言,是沉重的负担。若地铁能够连通,费用大概只需 10 元左右。所以,东莞南高铁站这条地铁线路亟待尽快建成。 东莞广州城轨 东莞地铁1号线 东莞城际列车 东莞三号线 东莞企石3号线 东莞北站 东莞城际

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用户11xxx94
市区坐城轨直接到惠州北站坐高铁还更方便
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去虎门不近些吗