其实成都的铁路定位比重庆要高些,只是相比较重庆而言,成都西边发展的难度太大,必须站在国家层面战略发展,现在已经有川藏铁路,成昆铁路复线,成青铁路(成兰铁路),还有成格铁路,都是大计划、大投资、大战略需求。加上已有的西成客专、成南达万、成渝中线(成渝各种高铁)、成贵高铁等,成都以后的铁路枢纽地位不会比重庆差,只是相比较重庆地理位置更好!

其实成都的铁路定位比重庆要高些,只是相比较重庆而言,成都西边发展的难度太大,必须站在国家层面战略发展,现在已经有川藏铁路,成昆铁路复线,成青铁路(成兰铁路),还有成格铁路,都是大计划、大投资、大战略需求。加上已有的西成客专、成南达万、成渝中线(成渝各种高铁)、成贵高铁等,成都以后的铁路枢纽地位不会比重庆差,只是相比较重庆地理位置更好!

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鱼儿鱼儿游啊游啊游
u谷
老何1
成都铁路局,都是成都独大,四川其它市州发展不起来,四川人出川难是有成都铁路局眼界太短浅了,什么成渝中线,成渝不停的修,全国铁路发展最差的
用户10xxx81
没有铁路局的地方还想妄称枢纽?