以后买车就选长城汽车,为啥这么说呢?大伙瞧瞧长城汽车的魏总是咋做的。 魏总在20

雪萍木棉花的春天 2025-11-10 13:49:58

以后买车就选长城汽车,为啥这么说呢?大伙瞧瞧长城汽车的魏总是咋做的。 魏总在2025中国品牌论坛上发言时又一次强调了研发不设上限这个铁律,过去五年里长城汽车砸进去快500亿搞研发,这可不是小数目,工程师队伍更是庞大到2.3万人,占了公司大头,这种拼劲儿真让人佩服,想想看,现在哪个行业不靠技术吃饭,长城汽车这么干就是铁了心要领先。 靠着这股研发狠劲,长城汽车捣鼓出了Hi 4技术、坦克系列SUV和魏牌MPV这些好东西,消费者用脚投票给了认可,这两年国内车企里,长城汽车的发展稳得跟老黄牛似的,一步一个脚印,没见谁比它更扎实。 我自个儿琢磨,买车这事儿就跟找对象一样,得看长远,不能光图眼前光鲜,长城汽车这么舍得投研发,就像种树得先浇水,等树长大了才能乘凉,魏总那句话“研发不设上限”听着就提气,说明人家不是吹牛,是实打实干出来的。 记得前阵子我朋友换车,挑来挑去选了坦克SUV,他说开起来踏实,技术靠谱,这不就是长城汽车的底气吗,那么多工程师日夜钻研,产品能不好吗,反观一些车企,光会炒概念,真刀真枪的技术拿不出手,长城汽车这点就强多了。 咱们老百姓买车,最怕啥,怕买了后悔,怕技术落后,长城汽车这么搞研发,等于给消费者吃了定心丸,Hi 4技术省油又有劲,坦克SUV硬派又安全,魏牌MPV家用舒适,样样都拿得出手,这种稳健发展,不是一朝一夕能赶上的。 你说国内其他车企,有的折腾新能源搞噱头,有的价格战打得凶,可长城汽车不跟风,就埋头搞自己的,这种定力少见,魏总带着团队,像老大哥一样领着走,研发投入不手软,工程师队伍壮大,产品自然水到渠成。 我觉着吧,车企竞争就跟跑步比赛似的,有的冲得快但后劲不足,长城汽车这种稳扎稳打,反而能跑得更远,过去五年投500亿,这不是瞎折腾,是实打实的积累,消费者眼睛雪亮,好产品自然有人认。 再说说那2.3万名工程师,这么多人聚一块儿搞创新,想想就热血沸腾,长城汽车这不是在烧钱,是在投资未来,Hi 4技术让混动车更智能,坦克系列征服各种路况,魏牌MPV满足家庭需求,方方面面都照顾到了。 这两年市场波动大,可长城汽车营收利润都挺稳,市值也没大起大落,这说明啥,说明根基牢,魏总的策略对头,研发不设上限不是口号,是行动,咱们消费者得实惠,买车选它,心里踏实。 我有时想,企业就跟人一样,得有股韧劲儿,长城汽车这么拼研发,就像学生熬夜读书,终会出成绩,那些好技术和产品,不是天上掉下来的,是工程师们一滴汗一滴汗换来的。 大伙儿说说,现在买车图个啥,不就图个可靠省心吗,长城汽车这么干,真是给国产车长志气,魏总在论坛上那番话,听着就暖心,感觉企业有担当,不是光顾赚钱。 回过头看,国内车企里,长城汽车的发展路径最清晰,不玩虚的,就靠技术说话,这种稳健,别的车企真得学学,研发投入大,工程师多,产品过硬,消费者自然买单。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论!

0 阅读:3788

评论列表

勿忘我哦

勿忘我哦

13
2025-11-16 16:31

对标丰田双擎,上个几度的电池,把油耗打下来三分一,不降价销量都能上来

李钢 回复 12-08 16:40
真能装逼!

A星际 回复 12-02 10:02
这个几年前就有了,事实证明不受市场欢迎,频繁发电体验太差

Conquer

Conquer

9
2025-11-19 22:31

所谓的研发就是买几件别人的车拆解!!

林子 回复 12-01 09:38
说你是大聪明呢还是小丑呢 你是忘了我们的天空霸主是怎么一步一步走来的吗 不都是摸着大鹅家的东西赶超的吗

feng 回复 12-09 09:43
你再说东风小康吗

至尊 1 号

至尊 1 号

9
2025-12-09 04:28

有没有去长城家或者坦克家去观察所有工作人员那种专业和认真劲,你如果是一个细心的人,去各个公司再到长城家公司!你就能感觉到专业专注那个工作氛围!都超过日本车企!不信大家看看!长城家,坦克家靠就卖越野车就这么大销量,而且还是销量越来越好!要是增减加轿车会什么样?有没有想过长城家混合动力发动机变速箱动力放在轿车上那的牛成什么样?如今放在 2.7 吨左右纯越野车上有几十万公里皮实可靠!要是放在轿车上大家想想!真正低调的长城家技术!

用户10xxx59

用户10xxx59

8
2025-11-29 23:12

本来长城前些年的SUV是销量王,但缺乏前瞻性,新能源投入不及时,导致被拉下,如比亚迪,吉利,上汽,他们就走上时代步伐。

用户18xxx34

用户18xxx34

7
2025-11-16 12:43

长城的九速双离合波箱还真好用,可比以前省油多了。

用户13xxx52

用户13xxx52

7
2025-11-16 15:05

人老实话不多

胡阿伪 回复 12-07 22:11
人老 实话 不多

太阳

太阳

7
2025-12-07 17:31

刚刚说完研发投入大不代表就出成果。把研发投入去掉个零,广告投入加大个零,基本上就是现在的模式

舜其自然

舜其自然

6
2025-11-16 11:18

国内少有的车企[点赞]

gao

gao

6
2025-12-07 22:05

长城汽车是真的不错👍 我的H6 第一款的到现在都非常OK 赞

用户18xxx49

用户18xxx49

5
2025-11-16 07:50

我不买

618

618

5
2025-11-16 11:15

长城的研发投入占比不高

幸福的人

幸福的人

4
2025-11-16 08:10

我看到一个写手写的说为了造高山拆了好几个阿尔法投入上百亿,这几百亿够拆多少车的?还是看看专利吧。

Mike_狼 回复 天赐 12-04 21:50
是上市前的还是上市后的碰撞测试?麻烦你拿出证据。至于腾势D9,你可以搜搜看奥迪Q5追尾腾势D9,看看第三排都已经啥德行了!!事故发生时好在第三排没有人,否则会啥样只要不是傻子都能知道!

天赐 回复 12-01 18:45
还有脸提高山,高山碰撞测试之后返厂大改,这事你莫不是没听说过?

東来顺

東来顺

4
2025-11-16 12:00

车机很撒比

至尊 1 号

至尊 1 号

4
2025-12-09 04:28

有没有单长城家或者坦克家去观察所有工作人员那种专业和认真劲,你如果是一个细心的人,去各个公司再到长城家公司!你就能感觉到专业专注那个工作氛围!都超过日本车企!不信大家看看!长城家,坦克家靠就卖越野车就这么大销量,而且还是销量越来越好!要是增减加轿车会什么样?有没有想过长城家混合动力发动机变速箱动力放在轿车上那的牛成什么样?如今放在 2.7 吨左右纯越野车上有几十万公里皮实可靠!要是放在轿车上大家想想!真正低调的长城家技术!

小黑子真无敌

小黑子真无敌

3
2025-11-16 19:22

笑死哈哈。真的。演发成本

用户10xxx23

用户10xxx23

3
2025-12-01 09:11

五年研发投入不到500亿,人家比亚迪一年就投入500亿,魏总前几天不还说研发投入多没用吗

亚特兰蒂斯 回复 12-01 12:41
研发投入了那么多,车却卖出去的不多,我还研发个毛线,[滑稽笑]

胡阿伪

胡阿伪

3
2025-12-07 22:14

不是被新能源围着打的没办法了,你舍得投钱去研发,估计还在跟着你合资后边吃老本儿,一款h6,套娃十几年,现在急了,十几年前,年销百万,妥妥的行业老大,那会干嘛去了?

麒麟凤凰 回复 12-08 16:56
[点赞]一针见血

旅行

旅行

3
2025-12-09 09:59

一个保定首富,活成一个祥林嫂,真他妈够悲催的

大咩咩

大咩咩

2
2025-11-29 21:54

看看有什么车可以举报的

用户10xxx67

用户10xxx67

2
2025-12-06 07:30

长城汽车已在倒闭排队队伍中,大家谁还敢买

用户10xxx32

用户10xxx32

1
2025-11-16 23:47

有人知道2.3万人是什么概念吗?

tom 回复 12-07 20:32
是人家顶部车企的零头[赞]

孟zhi333

孟zhi333

1
2025-11-24 17:13

就问25蓝山能否上cp master

亚特兰蒂斯

亚特兰蒂斯

1
2025-12-01 12:38

你去看一下别的车企研发砸了多少钱,有多少人。

猜你喜欢

雪萍木棉花的春天

雪萍木棉花的春天

感谢大家的关注