捷尼赛思GMR-001开发进度更新~在完成首次耐久性测试之后，Genesis Magma Racing (GMR) 对其LMDh赛车GMR-001的测试进入了新的阶段。车队于10月28-30日在法国的马尼库尔赛道对赛车进行了面向性能挖掘方面的测试。据GMR的体育总监塔奎尼表示：我们正继续开发GMR-001，但我们开始考虑性能问题，需要打造一个适用于各种条件的“工具箱”，以便在任何条件下车手都能通过调整赛车使其发挥最佳性能。在为期三天的测试中，目前已经确认明年代表车队出战的四位车手均驾驶了GMR-001。迪拉尼认为对比之前的测试，GMR-001在系统层面已经取得了巨大进步，这使得开发团队可以将工作重心放到赛车的性能表现上。而琼卡德拉则是觉得这次的测试收获颇多，因为可以模拟不同的路况，并尝试不同的调校。事实上，GMR原计划在本次测试里进行湿地测试，结果天公作美，在测试第二日直接来了降雨，这不光让团队了解赛车在湿地里的运行情况，同时又能体验赛道逐渐变干时对车辆性能的影响过程。据参与测试的法国车手若贝尔表示：GMR-001在湿滑路面上的表现非常出色，通过测试让团队能够对赛车的牵引力控制系统进行诸多改进。虽然夜间的雨势很大，不过赛车的平衡性感觉非常好。除了开始对GMR-001的性能进行挖掘外，本次测试的另一个重点是让团队加深对轮胎的理解。测试期间赛车首次使用了接近2026赛季规格的轮胎，并尝试了一些非常规的轮胎预热方式，开始制定轮胎升温策略，并调整赛车部分控制系统予以配合。按照帕奎尼的话说，三天的测试总的来说非常积极，虽然遇到些小问题，但很快就解决了，车手提供了很好的反馈，团队也明确了接下来的测试方向。据悉，距离GMR-001正式开始接受认证只剩几天的赛道测试时间，对GMR的开发团队而言仍有大量工作需要完成。接下来的测试目标需要同时兼顾可靠性和性能，同时也要进行首次的比赛周末全流程演练。云评：时间短任务重，不过似乎目前项目进展还算顺利，期待他们能在明年开赛前做好准备吧！另外，就是车手部分，查汀和贾米内真的会来？🧾 Genesis
