福建舰出现后，拉高了“航母国家”的门槛！   以前国际上对航母的标准确实宽松得有

福建舰出现后，拉高了“航母国家”的门槛！   以前国际上对航母的标准确实宽松得有点“放水”，意大利把2.7万吨的加富尔号称作航母，日本顶着“直升机驱逐舰”的名头把2.7万吨的出云级改来改去，就连泰国那艘满载才1.1万吨的差克里·纳吕贝特号，也能在航母俱乐部里占个位置。   那时候咱们没航母，看着这些“大平板”也只能羡慕，觉得英国6.5万吨的伊丽莎白女王号、法国4.2万吨的戴高乐号都是遥不可及的镇国神器。   可如今我们的福建舰一亮相，就像给航母圈划了条新红线，六万吨这个门槛一立，以前那些凑数的家伙瞬间就露了原形。福建舰满载排水量突破8万吨，这个数字直接把绝大多数所谓的“航母国家”甩在了身后。   日本出云级就算完成改造，满载也才2.7万吨，连福建舰的三分之一都不到，号称能搭载28架飞机，可实际能部署的F-35B也就十来架，而且垂直起降模式下作战半径缩水到可怜的几百公里。   意大利加富尔号情况更尴尬，同样2.7万吨的吨位，F-35B最多只能装10架，连福建舰舰载机数量的零头都不够。   泰国那艘更是惨，自从鹞式战机退役后，甲板上常年停着直升机，与其说是航母，不如说是艘大号观光船，现在估计连自家海军都不好意思拿出来说事。   当然，光有吨位还不够，福建舰的电磁弹射系统才是真正的门槛粉碎机。这套系统让舰载机出动效率实现了质的飞跃，对比那些靠滑跃起飞的轻型航母，简直是降维打击。   英国伊丽莎白女王号虽然吨位摸到了6.5万吨，可没有弹射器，F-35B只能滑跃起飞，载弹量和燃油携带量都得打折扣，单日最大出动架次还不到福建舰的一半。   法国戴高乐号倒是有弹射器，可那是蒸汽弹射，不仅维护麻烦，弹射效率比电磁弹射差了一大截，而且还得靠核反应堆驱动，结果动力系统常年出问题，动不动就趴窝维修。   福建舰的电磁弹射就不一样了，不仅弹射效率高，还能适配不同吨位的舰载机，从歼-35隐身战斗机到空警-600预警机，都能轻松弹射起飞，这种全面的作战能力，那些轻型航母想都不敢想。   更关键的是航母的综合作战体系，福建舰搭载的歼-35隐身舰载机，性能对标美国F-35C，远超日本、意大利那些F-35B的短腿版本，再加上空警-600预警机提供的数百公里预警范围，形成的作战半径和制空能力，是那些没有固定翼预警机的轻型航母完全无法比拟的。   以前那些两三万吨的“航母”，顶多只能执行点反潜、巡逻任务，真要到了实战环境，连自保都成问题。现在有了福建舰这个参照，再想自称“航母国家”，总不能还拿两三万吨的大平板来凑数吧？至少得有六万吨级的吨位、弹射系统和完整的舰载机体系，可这几样加起来，就把绝大多数国家拦在了门外。   毕竟不是谁都有能力造得出八万吨级的大船，更别说电磁弹射这种尖端技术，福建舰这一下，直接把航母的游戏规则给改了，从以前的“有就行”变成了现在的“够不够强”。