特斯拉这颗钉，“去中国化”的背后，隐藏什么？这事儿可没那么简单。2025年二季度它在美国电动车市场份额达48.5%，是中美经贸合作的标志性企业，如今却要搞这一出。 一方面，是为规避风险。特朗普政府可能在2026年中期选举后采取激进贸易政策，加大“脱钩断链”。另一方面，成本压力大。2024年特朗普政府加征关税，使特斯拉美国产车型成本涨12%-15%。而且今年7月中荷争端致车用芯片断档，让其意识到单一供应链的脆弱。 为破局，它建墨西哥超级工厂，鼓励中国供应商去那建厂，还和韩国三星SDI谈超148亿的储能电池订单，分散风险。只能说，这背后藏着地缘政治和企业利益的博弈。
