特斯拉要凉了,郭正亮表示:小米害的。理由:两家汽车价位相近,但销量上小米差不多多了一倍。特斯拉10月销量2.6万辆,而小米达4.8万辆。要知道,以前特斯拉一年销量能达到45万辆。 小米汽车的崛起,一方面得益于电池技术的进步,供应链成本降低,使得车价更为亲民;另一方面,当下年轻人更青睐国产车,认为其使用体验良好。特斯拉急于去中国化,或许是想摆脱中国对手的竞争。然而,在如今中国新能源汽车蓬勃发展的大环境下,这一想法能有多大成效,实在难以断言。


特斯拉要凉了,郭正亮表示:小米害的。理由:两家汽车价位相近,但销量上小米差不多多了一倍。特斯拉10月销量2.6万辆,而小米达4.8万辆。要知道,以前特斯拉一年销量能达到45万辆。 小米汽车的崛起,一方面得益于电池技术的进步,供应链成本降低,使得车价更为亲民;另一方面,当下年轻人更青睐国产车,认为其使用体验良好。特斯拉急于去中国化,或许是想摆脱中国对手的竞争。然而,在如今中国新能源汽车蓬勃发展的大环境下,这一想法能有多大成效,实在难以断言。


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