雷军现在彻底坐不住了， 不是新车型卖不动，而是老对手又来挑刺了！ 最近粤港澳大湾区车展上，余承东说有的跨界车企质量和智驾不咋样，全靠流量营销造爆款，明白人都听得出是说小米。小米高管们立马下场回怼，十多年前余承东说小米用户是屌丝的旧账都被翻出来，这次矛盾比去年调侃手机支架那次更凶。 这场嘴仗压根不是偶然，而是新势力与传统车企转型派的正面碰撞。华为问界靠着智驾技术站稳脚跟，小米汽车带着手机圈的流量玩法闯入，赛道就这么宽，难免狭路相逢。 余承东的吐槽看似针对性强，实则戳中了跨界造车的痛点。不少跨界品牌确实靠着营销造势快速起量，但汽车工业讲究积淀，质量和技术不是短期能速成的。 小米这边回怼也够直接，翻旧账虽显情绪化，却也道出了多年的积怨。从手机时代的竞争到如今的造车赛道，两家的恩怨早已埋下伏笔，这次不过是集中爆发。 再看市场数据，小米SU7上市首月销量破万，成绩不算差，但智驾系统的实测反馈确实有争议。华为ADS 2.0的口碑则相对稳定，这或许是余承东敢直言的底气。 流量营销能带来短期热度，可汽车作为大宗消费品，最终拼的还是硬实力。消费者不会只看噱头，续航、安全、智驾体验才是长久立足的根本。 两家的争吵其实也给行业提了个醒，造车不是玩概念，跨界选手需要补齐工业制造的短板，传统车企也要跟上智能化的步伐。 这场博弈没有赢家，只有不断精进的企业才能笑到最后。口水战再热闹，不如把精力放在技术研发和用户体验上，这才是对市场和消费者的负责。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。雷军 小米汽车危机 小米汽车之争 雷军小米车
漂流木
自己连个工厂都没有，天天挂大嘴上我们传统车企，真是奇葩中的奇葩，还带着一群奇葩黑水军。。。
行者 回复 11-18 13:46
这个不可以啊！骂小米组装厂是喷子的专利
土豆又逗土豆 回复 11-20 00:16
没有工厂？？只有写字楼吗
专遛海狗
yu7所有新能源suv销量第一，没有定语，又给大嘴整破防了[得瑟]
用户10xxx16 回复 11-24 14:13
雷军做最缺德的是不应该用消费级芯片造车，
用户10xxx16 回复 11-24 14:08
就忽悠这一块雷军是胜过祖师爷赵本山
用户10xxx68
余承东说的没错啊！
大块 回复 11-19 17:30
怕的是可能有的厂只检查合格证。
鱼在水中睡觉 回复 11-22 16:30
那擅自改生产日期这个怎么说，都还没到日子就已经产出了，这是不是作假
一切kaixinjiuhao
你们自己不是都说得屌丝者得天下吗？
闲时无事去逗狗 回复 11-23 08:31
重复他它的话就是黑
DB11
某大科技公司，找到一个生产3,4万一台微型车的企业，合作生产大型SUV，装个手机软件，卖到了40多万，而且是遥遥领先呀！原来软件还可以这么卖！
guominij的妈狗喜欢 回复 11-21 14:48
早上起床，透过龙晶陶瓷窗户，看向窗外16.8亿种驾驶模式，真圆轮胎科技，20年不变色的法拉米，颜值依然能打安全已经不重要了，真圆轮胎确实是圆的。使用电饭锅煮了小米粥，每一粒米刚好翻滚348次以后，我知道已经是最佳口感，吃完饭上车前发现那不通风的机盖和自研9100T一体压铸机造出来的超强钢车身上有些许落叶，原地跳了三下后，落叶已也随风飘散。坐在了比迈巴赫还多一度的座椅上，抬头透过三层镀银玻璃的天窗，免费享受着日光桑拿浴，大汗淋漓的畅快体验感确实今非昔比，情绪价值直接拉满，端起奥氏体304不锈钢杯喝了一口咖啡，随手打开10531个发声单元的音响，默默开启了比一元硬币还薄的笔记本。开着端到端的自动驾驶驶出小区，从上海往北京方向1300公里一路狂奔过去，中间只充了一次电。中途我还没有忘记试了一下200公里瞬间刹停功能和甩尾科技，当我从绿化带中爬出来的时候，由衷的感叹绿化带战神绝非浪得虚名，用车规级纸巾擦了把汗，掏出手机准备呼叫救援时，发现那台测试了30万小时的手机炸了。我喃喃自语道：真莱卡，新国货，中国芯。十分钟后救援的来了，抠标，盖布，上板车一气呵成，科技带来的体验无与伦比，法拉米实为神车也
我爱猪杂汤 回复 11-24 02:47
是的是的，你可不能不服！国内40万，50万，百万豪车市场销量第一都是华为的车型，说明什么呢？华为车就是有技术，能在高端市场站稳！小米？咳咳，就只能在低端20万市场吹下牛了！就跟小米手机一样，中端机手机市场它能行，但一旦到高端市场，就啥也不是[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户13xxx91
什么狭路相逢，有的就是不要脸的坑人
车前草
创新发展要破解美犹的打压，类联想却承美犹利益，跪心是无出路。只有创新立本、核心技术立品牌、弃跪心立信任、品控立市场才有出路。
用户10xxx26
绿化带神车，纸巾盒最美，造车最难的是轮鼓，车漆最难调，这些就是神车的核心技术，而电机，电池，刹车系统都不重要这是什么概念？
用户10xxx51
反正倒闭也没什么 ，没工厂没有损失
用户10xxx34
贬低别人的企业，永远做不成百年企业。
guominij的妈狗喜欢 回复 11-21 14:49
猴总：有一天深夜我突发奇想，能不能把营销，传销，骗销完美的结合起来。当时已经很晚了，说干就干马上召集公司所有管理层，动用了五千多人，花了八个月的时间，定下了方案，名字就叫吹销，他的精髓就在一个“吹”字，产品性能无限放大，数据精准锁单，自媒体狂轰乱炸，水军铺天盖地的吆喝，力求达到前无古人后无来者的轰动效果，只要有百分之10的人相信，那就是万亿营收市场，这次能不能成功，全靠大家努力。瞬间掌声一片，猴群欢呼：教主猴王万岁万万岁。山河震撼达三江，神州欢腾超四海。猴血神论冲云霄，狗粮满地映彩霞。
乘风 回复 11-20 21:52
yhd168
手机不行可以重启，但是生命不能重启
花年漫谈
只要蹭不死，就往死里蹭热度！！！
乘风 回复 11-19 07:08
天天撞绿化带，某车企热度确实很高，一天一个新闻
用户17xxx73 回复 乘风 11-19 11:19
你这评论几次，又给小米刷了一波热度，这不，流量就来了啊，多评论多刷。小米10月份才卖了4万多俩。
用户10xxx81
两个都是带吹牛逼的货[开怀大笑]一个营销吹牛逼，一个所谓的遥遥领先还靠谱点
坠落的少年啊
某为就是靠拉踩被人起家的！打着爱国情怀！国内企业的耻辱
guominij的妈狗喜欢 回复 11-21 14:51
你说的是冉冉中国芯，新国货吗？
杠精去死
每个配件都成立个公司，想告状都找不到人，雨田君你真是老实人
云淡风清
珍爱生命远离小米电车
倾城ampamp锋火
人家老余说的又没错，花个几十万买个屌丝车搞不好哪天人都开没了，不是屌丝是啥
两个人
借车的车祸视频在网络上评价存活时间不超过12小时。
两个人 回复 死不上星 11-24 18:06
没有一个媒体敢报道它家的事故 只能靠网友揭露划删派
死不上星 回复 11-24 17:57
半年前的车祸你们都能翻出来咬，还不能说明问题？
只为正义
粗粮某女性高管就明白说过，得屌丝者得天下，难道忘了？
大粽子 回复 11-20 14:39
不是p的，只是当时语境不是贬义词。就像你小时候夸某个女生像个公主，她现在扒出来说你骂她[静静吃瓜]
日之初 回复 大粽子 11-20 19:52
我想知道屌丝这个词什么时候不是贬义词了？除了朋友之间开玩笑和自我调侃时不带恶意其他任何时候都不是好词，这个词从发明出来就没有正向过
牛肉丸
一嘴毛[静静吃瓜]
珍惜当下
把合格证印出来就行了，管它车什么质量
敢讲实话70后
都不是好人
用户68xxx50
粗粮十度气温准冬测真是没脸到无敌了，字研，剽窃……
九帝十一戈
原来余承东的眼光这么犀利啊！为余承东的眼光点赞！
用户11xxx39
天天不是坐不住就是炸锅，捅窗纸，小偷就这花招，来推销他的垃圾产品
有一个朋友
知道雷布斯为啥下场么，是因为新车又要来了
王昊
余总威武，说了我们不敢说的话！
用户10xxx97
余大嘴瞎说什么大实话
用户74xxx80
个人认为，俩车都不咋地
用户12xxx50
起码目前的事实证明，余承东嘴虽然大，可说的都是真的
klrs
屎能肥地，成本低，但还有人去粉它，这就有点尴尬了。
荷叶
卖不过，就攻击，实乃小人也
专遛海狗 回复 11-24 07:56
爱国牌不就是靠这招起家的？
初夏雪
大嘴是真牛逼。不群是吹牛皮
我去送宋
不用那么麻烦看刘德华开线上演唱会啥时候就知道了，小米数字系列每次开发布会，刘德华都准时线上演唱会，和小米时间一样，明明代言华为，
Boge
有些陋习需要跨界来打破[点赞]
杜劲
在华为品牌电车没有出来之前，余老大就没必要评价任何品牌电车的长短
格叽格叽
难道小米用户不是吊私？
朵朵棉花～千層被
央视春晚和中国电影金鸡奖颁奖晚会都有问界汽车出现，粗粮汽车有吗？
金桂宁瀚
余陈述了事实啊
碧海潮生
老余这个人真是的，什么实话都往外说！不过也没说错！
匆匆那年
小米开始反击了，抖音到处都是问界撞死人的事，狗咬狗开始了[静静吃瓜]
依然18岁
法务的工作到了，这是一条大鱼
在旅途
狗好歹也要嬉笑一下虱子
用户94xxx71
绿化带战神的数据就不可信
诗情画意
有没有一种可能：这两人互怒是之前就商量好的。
顺子
祝米粉都开米车
和谐号
小米就是垃圾
和谐号
灰色
华为不是跨界吗？还真不是 它没有造车资质
大东
老余说的没毛病啊 用小米的确实都是屌丝啊，我身边的企业家没有一个用小米的
那个破车
一个人的“品德”如果有问题，产品一定好不到哪里去[滑稽笑]
xjlh001
问题是华为也是跨界造车啊
网购狂人啊德
[拍手]华为不造车。。。。