世界上第一架L-1011三星客机诞生55周年 55年前的今天(16th/Nov/1970),世界上第一架L-1011 TriStar客机在Palmdale Manufacture Base试飞成功,所以今天是L-1011 TriStar客机诞生55周年(16th/Nov/1970~16th/Nov/2025),这架原型机注册号:N1011;这款机型是一款在当时70年代具有领先时代科技的奇迹机型,该机型是世界上第一款具有数字化自动驾驶功能的客机,该机型的出现也是为民航业首次开创了自动驾驶技术的先河,并且该机型也是继Douglas DC-10之后世界上第二款中置三发动机的客机。 L-1011 TriSrar客机是一款由美国Lockheed Martin Company制造的中远程中置三引擎宽体客机,该机型的科技亮点是具有当时最强的全自动着陆功能、当时最强自动下降控制系统,并且飞控系统采用了当时世界上最智能的数字化自动飞行控制逻辑的飞控系统,也是世界上首架使用数字化飞控系统的客机,甚至是世界上第一架可以实现在大雾天0能见度下自动对准跑道精准降落的客机,该机型的数字化飞控技术+自动驾驶技术成功首次开创了民航业实现自动驾驶技术并普及自动驾驶功能的先河。此外该机型还配备双重液压系统备份、失速保护程序、无油自动冷却、失压应对机制、变色舷窗、电传操控等在当时尚未普及的功能,可以说在当时70年代绝对称得上是和波音787一样拥有尖端黑科技的民航客机! 这款机型是继Boeing 747和Douglas DC-10之后,第三架投入商业运营的宽体客机,该机型的满载状态下的航程可以达到4005海里/4609英里/7419公里;该机型的发动机搭载三台英国罗尔斯·罗伊斯RB211-22B型涡轮风扇发动机,并且发动机是英国罗·罗公司专供,该机型的发动机布局为:两侧机翼下方各挂一台,第三台发动机安装在垂直尾翼的根部。 但这款在当时领先时代技术的机型却没能赢得国际市场的大量订单,L-1011三星客机虽然未能在民航领域取得商业成功,但却在当时70年代开创了很多的创新技术和奇迹! 航空 飞机 客机 宽体客机 三发客机 三星客机 洛克希德L1011三星式客机 L1011 洛克希德L1011
