小米汽车没有任何废话，我就是第一[吐舌]广州车展 这次广州车展上，小米汽车甩出的“第一”组合拳确实够吸睛——SU7拿下20万以上轿车销量年度第一，纯电保值率登顶，新出的YU7又成了SUV单月销冠。乍一看，这成绩像是在车圈提前锁定了“顶流”地位。 但扒开数据细节，这些“第一”的含金量得打个折扣。 就说SU7的20万级轿车销量第一，统计周期是12个月，可它实际交付才几个月，相当于用短短数月的爆发式销量去对标竞品一整年的表现，这种对比逻辑本身就有点“田忌赛马”的味道。 至于保值率第一，一辆新车上市一年内保值率高是行业常态，等过个两三年，市场上二手SU7多了，维修配件供应、二手市场认可度这些因素一介入，还能不能稳住这个排名，真不好说。 汽车行业从来不是营销噱头的“试验场”。小米靠手机积累的流量玩法，在汽车圈只能算敲门砖。 要知道，一辆车从研发到交付，品控、供应链、售后网络每一环都得啃硬骨头。现在小米的线下门店才刚铺开，很多城市的车主要是遇到个剐蹭维修，可能得跨省找网点，这种服务体验和“第一”的品牌野心根本不匹配。 再看看对手们，特斯拉的自动驾驶迭代、比亚迪的三电技术壁垒、“蔚小理”的用户运营沉淀，哪一家不是在行业里摸爬滚打多年才建立起优势。 小米现在靠营销冲出来的“第一”，更像是短跑赛的高光瞬间，可汽车市场拼的是耐力马拉松。要是后续不在电池技术、智能驾驶这些核心领域拿出真功夫，不在全国铺开靠谱的售后网络，光靠喊“第一”，消费者早晚会审美疲劳。小米汽车 小米汽车SU7 小米汽车估值 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
NO1
还吹保值率，小米二手车商现在都在哭惨了
过还得过 回复 11-22 06:24
是黄牛哭惨了
用户10xxx80
催牛第一是真的
快刀一把6 回复 11-22 20:13
去艾特一下国家税务局。电车年度销量第一。手机年度销量第一。纳税榜怎么不是第一
对方正在怼入
山寨品牌消失十几年后，山寨货仍然横行
人工zz421116号
被动召回十四万辆占总产量的三分之一，卖得多质量跟得上不
无关风月
下线就是二手车，真保质。
用户10xxx28
还是熟悉的味道，一个死德行。不吹牛会死吗？
群魔乱舞春秋三国
米粉儿为火烧而生，米粉爹错把米粉儿当柴烧[点赞][点赞]
愿望
去年4月交付，怎么还不到一年？
滢滢一水间 回复 11-22 10:38
靠，研发三年不是年啊[得瑟][得瑟][得瑟]
用户18xxx91
相当大一部分在二手车贩子手里，小米庆祝，车贩子流泪，明年看你还庆祝不，车贩子再钱多也不会吃二次亏。
用户14xxx20
论保值率，确实是第一，谁能找一个比小米保值的品牌？
抽煙的人 回复 11-23 01:24
是的现在都了吧17，但全新机小米14还在售。这样硬堆销售数据真没谁。
用户14xxx00
看看股价吧，信誉崩了，，，，
可乐
其它第一是它自己说的，车祸事故率第一是全国老百姓都知道的
老鹰
Sunday
上菜吧！烂蒜肥肠，麻婆豆腐还有乱炖
捕风汉子
吹牛不上税，胡说不犯法！人不要脸天下无敌！某米誓把教主不要式营销进行到底！！！
用户74xxx80
小米的技术就是吹牛逼
用户10xxx36
有没有写进合同[捂脸哭]
K.K
绿化带战神也是第一吧
杨光
说得在理，五年十年以后才可看出端倪！
轨迹
还骗？
jskk
几个月对比别人一年，怎么别人还吃亏了？这是硬黑？
用户74xxx79
小米所有产品都洋溢着中国科技成就，都是中国人民智慧的结晶，都是千千万万工人和科技工作者辛勤劳动的成果。只有抵毁抹黑中国企业、中国产品的汉奸卖国贼，才是中国社会不可回收利用的垃圾！
岁月的沉淀
作为全国人大代表，解释一下16.8亿种驾驶模式到底是怎么开的？
用户10xxx77
垃圾小米七拼八凑电动车
该死的起名
事故率就第一，才上市多久？就两次大规模召回[抠鼻]
抽煙的人
一个能让自家法务骂吹牛逼。骂到要闭嘴真没谁！
金桂宁瀚
呵呵
战神K
喷的和买的不是一波人 喷的天女散花也不影响销量啊 真厉害
雷字研
哈哈哈，雷不群被犹太法务部说了不懂车，现在换了一个出来尬吹[哭着笑]
墨染
一群买不起车的穷鬼在骂小米，哪辆车没出过车祸？有哪辆车出了车祸就有人来骂车的？请问奔驰宝马奥迪没出过车祸死过人？
无语中
[doge]没一句废话≠没一句假话，自家老总在微博宣传，法务部上去来了一个雷军不懂技术说的不算，6
用户17xxx06
你所谓的所有第一，都是自己号称的。反正不要脸的吹