有人说，贵南高铁目前车次少，比较冷。我想说，贵南高铁热闹起来得等北端的西渝高铁，雄忻高铁开通，南端合湛湛海高铁开通。几年后，南宁东一延安，银川，太原，北京都可以走贵南西渝北上，成都东重庆西贵阳北至湛江海口，都可以走贵南合湛
罕见，京沪高铁将开行一趟临客车次。临客高铁车次在其它高铁线路上很普遍，唯独京沪
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有人说，贵南高铁目前车次少，比较冷。我想说，贵南高铁热闹起来得等北端的西渝高铁，
巽风毅力
2025-11-21 23:37:35
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海归高科技人才
广西与湖南经济连系低！人员交流少！现有的160时速铁路够用了！没必要建新铁路了！广西要尽快完工的是南深高铁和高速！下一步再建南宁到厦门高铁！在贺州建支线去上海，就差不多了！
疯丫头 回复 12-18 18:10
你的意思广西跟广西东北部联系都不多？比如京津冀，长三角联系也不多？还是说去那边是从湖南飞过去？
疯丫头 回复 12-18 18:12
你的意思广西跟中部五省、京津冀，长三角、东北三省联系都不多？还是说去那边是从湖南飞过去？
春回大地
那可以不修南衡高铁了，先修南宁到南昌高铁，融入长三角和长江经济发达地带
杨轶 回复 11-28 12:03
衡阳往东到南昌高铁也可以打包规划啊
fu
开什么玩笑？河池存几个人？就都安又有几个人？明定河池行政中心在宜州，高铁路线直通都安到南宁，而且都安设了两个高铁站。说合理吗？
千度
天水地处西安与兰州中间，分别各距300公里，广元-天水-吴忠，是川、渝、云、贵、广西至甘宁蒙的最短通道，位于国家地理的东西中轴线，也是南北向的最短通道。高铁的核心就是节约时间、最优短矩，广元-天水承接兰渝，广元-天水-吴忠，这条线路承接银渝，纵贯甘其毛都口岸至南宁交通大动脉，连接西部经济带至南部经济带，是国家南北向的交通主轴，对于优化全国路网布局、促进区域经济协同发展具有重大而深远的战略意义。
海归高科技人才
广西与湖南经济连系低！人员交流少！现有的160时速铁路够用了！没必要建新铁路了！广西要尽快完工的是南深高铁和高速！下一步再建南宁到厦门高铁！再建支线去上海，就差不多了！
用户15xxx86
完全正确