11月15日，据华尔街日报报道，特斯拉要求其供应商在生产美国汽车时排除中国制造的

11月15日，据华尔街日报报道，特斯拉要求其供应商在生产美国汽车时排除中国制造的零部件，并计划在未来一两年内将所有其他零部件都更换为中国以外地区生产的零部件。特斯拉封杀中国汽车零部件，透露出若干值得重视的信号。首先，这表明特斯拉在中美科技战和产业战的世纪博弈中做出了选择、并正式站队美国，这是马斯克在特朗普复兴美国制造的战略压力下，经过综合利弊权衡而做出的决定。这暴露出马斯克的太空人类主义的虚伪性、投机性和软弱性，在商业利益面前马斯克轻易地屈服于美国至上和白人至上路线，他潜意识深处的所谓规避人类灭绝风险，本质上还是规避白人灭绝风险。其次，马斯克之所以敢于向中国制造亮出獠牙，其底气还是在于，在人工智能及其所带来的包括黑灯工厂、无人工厂、智能工厂等在内的全新生产形式、作业方式、创新趋势的挑战之下，全球制造业格局正在面临的惊天巨变和颠覆性机遇。这也提示中国不能因为当前在制造业体量和产能等方面的优势而妄自尊大，不能在人工智能引发的制造业革命面前麻木不仁，中国的制造业存量优势只能代表过去，在人工智能巨大挑战面前某种意义上的规模优势、先发优势，也有可能转变为规模劣势、先发劣势。第三，马斯克对中国的反戈一击很可能在预示美国科技产业巨头将陆续跟进、转而配合美国对华科技产业竞争需要的威胁性图景，这再次证明非我族类其心必异，再次证明科技天生有其国界、民族复兴只有走自力更生之路，下一步，中国在本土科技巨头培育、民族科技资本壮大方面有必要进一步加大投入力度，决不能对包括特斯拉在内的相关西方科技巨头产生某种不切实际的依赖性。最后，中国必须高度重视美国主导并已经开打的人工智能制造业大战，人工智能将在空间分布、资本流动、产业分工、供应链结构、原材料市场布局、竞争态势等方面，对全球制造业产生迅猛影响，作为当下全球制造业强国的中国绝不能掉以轻心。（来自顺风）