巢马城际铁路开始铺轨,26年可以通车。起自巢湖东站,终至马鞍山东站,正线全长约61公里,设计时速350公里。其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站。61公里解决马鞍山市,一市两县北上巢湖合肥的高铁,这条线路到很是意义重大。虽然未经过和县县城,但是经过和县郑蒲港新区,毕竟高铁时代经过城区边的不多,一般都远离城区,而且此线路路线受长江大桥的位置影响较大。

巢马城际铁路开始铺轨,26年可以通车。起自巢湖东站,终至马鞍山东站,正线全长约61公里,设计时速350公里。其中含山、郑蒲港、马鞍山南为新建车站。61公里解决马鞍山市,一市两县北上巢湖合肥的高铁,这条线路到很是意义重大。虽然未经过和县县城,但是经过和县郑蒲港新区,毕竟高铁时代经过城区边的不多,一般都远离城区,而且此线路路线受长江大桥的位置影响较大。

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