萤火虫是会玩的，最近趁着广州车展提出了一个新的概念叫做：【心流操控哲学】第一次看到这个词的时候，我作为萤火虫的车主我懵逼了，这是啥 Z 时代的新语言吗？实际上【心流操控哲学】就是对于萤火虫驾驶感受的一个抽象化的概括。最近我开萤火虫出门的时候，对于萤火虫这台车的喜爱是呈现指数级的增长的，原因简单来说就是这台车太好开了！1️⃣首先好开体现在了灵活上：萤火虫本身就是以 “灵动精准” 为核心的，这台车拥有同级最小 4.7m 转弯半径，可以轻松应对城市穿梭、狭窄路况掉头；转向手力线性响应，低速轻盈、高速稳重，实现 “指哪打哪”。2️⃣其次是萤火虫的轻量化设计和澎湃的动力萤火虫搭载蔚来自研第四代电驱，配合 35700Nm/deg 高扭转刚度，这比很多大车的扭转刚度都要高了。不到 1.5 吨轻量化车身（比竞品轻 200-300kg），动力响应快；3️⃣最后就是小车具备独有的驾控体验萤火虫聚焦 “底盘稳韧 + 路感清晰”，实现 50:50 黄金配重与 65.3% 高轴长比；采用同级唯一前麦弗逊后五连杆悬架，全解耦控制兼顾稳与舒适；为了提高我们萤火虫车主的驾控体验，最近萤火虫还给大家打造出驾控更强的 g-force 引力操控套装。帅！这个 g-force 我在之前的萤火虫特别版本【夜行生物】上就已经看过了，战斗感满满。我当时就在想这么好的东西咋不推广到其他车型上，果不其然，萤火虫这一次给到了新老车主一个非常棒的改装选择：「11 月 22 日起，新用户 3999 元可选装，已购车用户 4599 元可改装；」本来我想着说，萤火虫这还区分新老车主，搞个不同的改装选装价格？那不存在的，萤火虫还是很宠老车主的：「12 月 31 日前，新老用户【限时 2999 元】优惠，可获专属 g-force 引力操控尾标」这回真心痒了～我得约个时间，给我的萤火虫搞一套 g-force 套件，再做个全面升级了
