从奔驰AMG GT XX上寻找一些未来技术趋势第一,三电机技术。AMG GT XX采用三台轴向磁通电机,峰值功率超1000千瓦(约1360马力),这意味着单台电机越450匹马力,最高车速达360公里/小时。第二,兆瓦闪充。AMG GT XX快充功率超过了兆瓦,支持5分钟充电增加400公里续航(WLTP工况)。 第三,轴向磁通电机。相比传统电机,重量和体积减少2/3,能量密度提升3倍,扭矩密度提升2倍,实现轻量化与高性能兼顾。第四,电芯直接冷却系统,能独立冷却每个电芯,确保激烈驾驶下电池温度稳定。结果显而易见,未来奔驰的电动车也是朝着三电机技术、兆瓦闪充的方向。

