关于蔚来海外发展，李斌：过去几年，一直到去年，我们在欧洲主要采取直营的方式。从实

关于蔚来海外发展，李斌：过去几年，一直到去年，我们在欧洲主要采取直营的方式。从实际结果的角度来讲，因为还有关税，很多这样的一些影响，我们认识到我们还是要依赖本地的合作伙伴去开展业务。所以从今年开始，我们其实已经开始在全球拓展本地的合作伙伴。我们现在已经在十几个国家和地区确定了合作伙伴。近期的话，firefly萤火虫这个产品就开始依托于这些合作伙伴进入到了更多的市场，包括欧洲、亚洲、中东、中美洲、南美的一些国家和地区。总的来说，我们在改变我们业务拓展的方式，更多地依赖于本地的合作伙伴去销售车辆。近期的重点是萤火虫。除了我们的欧版，还有右舵版。而且这个小车适应的范围也比较大。我们对萤火虫接下来在全球市场的发展还是有信心的。那么在萤火虫之后，我们乐道的一些车型也有进入全球市场的计划。乐道的话，它的产品也是有比较好的全球适应性。蔚来的话，因为定价是比较高，所以我们反而会对市场的推进更有耐心一些，它需要更有耐心地去建立这个高端的品牌。全球市场接下来的计划，我们是萤火虫先行；然后乐道的产品准备好以后，我们也会进入海外市场；最后的话是蔚来，所以我们会按这个顺序来。