陶琳称中国供应链不构成排除性标准这波回应来得直接，全球所有生产基地选供应商都用同一套硬标准——只看质量、总成本、技术成熟度和供货稳定性，压根不把原产国当排除条件。上海超级工厂的Model 3/Y本土化率超95%，这也是车型性价比的核心底气，而且已经和400多家中国本土供应链伙伴深度合作，其中60多家还走进了特斯拉全球采购体系！其实之前就有传闻说特斯拉北美生产要排除中国零部件，现在看本质是适配当地政策合规，不是否定中国供应链的实力。毕竟中国供应商在成本、效率和质量上的优势有目共睹，特斯拉全球布局里中国供应链一直是重要支柱。供应链选择终究要回归产业逻辑，这波表态也让合作预期更清晰了，后续可以蹲一波中国供应商的全球拓展动态～
