上海街头的电动车店咋全蔫了？ 不是不想做生意，实在是老板们算不清账， 开着门，卖旧国标要罚三千，改装车要查，赚的不够赔； 关着门，房租水电费照交，去年进的库存堆在仓库像烫手山芋。 更糟的是，新国标车厂家排单到明年，根本拿不到货！ 之前大家吐槽新国标限速慢，现在倒好， 想买合规车的买不到，想卖合规车的商家快熬不下去了！ 政策严是为了安全，可小商户的日子也是日子啊！ 库存压的是打工攒的血汗钱，关门断的是一家老小的生计，就不能给点缓冲期？ 让库存慢慢清，让新货快点来？ 你们那的电动车店有这情况吗？该咋帮老板们渡这关？
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卡卡
如果大家都骑新国标电动车，马路必将更堵！原因很简单，单位时间单位距离通过率更低，大家为了赶时间必将减少刹车使用率，闯红灯等违规行为必将增多！骑车上下班路上时间将大幅增长，国民幸福度大幅降低！
用户95xxx87 回复 12-03 15:42
你的辛福需要金钱来填补，没钱买汽车就还是11路吧
你眼里的星星亮晶晶
我发现大多数人还没搞清楚电动车的分类，新国标是针对电动自行车的，超过新国标标准的电动车，都划机动车了，要考F照至D照，可以说路上跑的大多数电动车都属于电动摩托车（机动车），没考驾照都属于无证驾驶，交警一认真都可以把车拉走，再罚个两千块…这怪不了大家，国家光出台标准，又不大力宣传超过标准的属于机动车，要考驾照，搞得大家过往认知和法规出现偏差
thhzy
想想2-4千的电动自行车，只能25码，上个坡都不行，为什么不去买自行车🚲，有的时候速度快，还能锻炼，不香吗
hryh 回复 12-06 19:29
自行车骑两个月就会被借走
因为爱，所以坚持
全国经销商都不拿货，工厂生产停滞，要死一起死！
水晶
留给专家们买吧
雾雾
我开始就25码爱玛车，被油摩追尾撞翻两次，又没分道，混机动车道，每次过弯慢得要死，后边汽车都按喇叭，上坡才郁闷，四川坡多，变8码，只能下来推坡，后折旧400元换了辆老国标车。
莉莎萝萨菠蕥藌
通勤时间加大，马路拥堵，有些路口，读秒来不及过，坡度较大的桥路速度不够[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
再贱就再见
哈哈，大北京二环内某个店里只有两量电动车，你品你细品。
東風
专家表示让你生存有质量
夜谈兵
学学三亚，电动自行车有黄，蓝，绿三个等级。
snake
你明白吗！关键是不算非动车！考驾照是小事！关键不是挂牌！是从此以后年年得买保险！是一个长期出钱了！而且保险可以年年涨！脱审等等！而且随时拍照监视你，可不会因为非机动车停汽车！逼得你走机动车道！主管扣钱！我扣10次，就是有一个来申诉，我退钱了事！其他呵呵