东莞最大公交公司硬刚！花巨资买的672辆纯电公交，才跑3年电池全报废——合同白纸

卡卡 回复 11-26 22:43
杂牌车企还有杂牌电池！真不知这公交公司怎么想的？！比亚迪工厂离的那么近，车也好电池也好，价格也便宜，为什么去选一家全国都不知名的车企买车，电池不是成熟的磷酸铁锂也不是三元锂，而是不成熟的那种！

山清水秀 回复 卡卡 11-26 22:47
招标的

用户10xxx13 回复 11-26 23:04
注意看图：资料画面与新闻无关！东莞公交图便宜买的杂牌货，不是比亚迪的。

沸干泪的风 回复 11-27 02:20
深圳比亚迪公交车也马路上熄火不少等待

岁月如歌 回复 11-27 06:18
自己一套供应系统，跟上海学生餐一个路数

小鱼 回复 11-27 08:01
就公交车这种强度，电池用3年也差不多了，只是每辆64万贵了点吧

司马姨 回复 11-27 05:45
这些不是常规操作嘛

大宋遗民 回复 11-27 09:18
采购单位接收采购物品时不好好验收，这才是主要问题，投标单位哪个不想多赚钱

当代飞侠 回复 11-28 02:16
存在严重的腐败，问题，大品牌不买，买杂牌车，正常人会干出这种无脑事情吗

梦里徘徊难自量 回复 11-29 09:22
不管谁拿走了，卖方该背锅就得背锅，至于拉多少人垫背，就看卖方够不够种了

你们好 回复 11-27 13:31
请问是随拿走了？[滑稽笑]估计不四一个银拿的哦😑

用户10xxx32 回复 亮晶晶 11-27 10:07
现在浙江的商品我是不愿意买了，质量差价格还不便宜。

亮晶晶 回复 11-27 04:43
浙江湖州生產的吧？

原来昵称可以改啊 回复 我吃柠檬 11-27 00:45
超负荷运转了，时间超长了，台风导致海风大雨不符合环境要求了，总有一个原因适合的[拍手]

我吃柠檬 回复 11-26 23:14
把电当个篮子，什么都往里装，合适吗，得找个更加合适的

感觉身体被掏空了 回复 11-27 08:38
这种项目已经是招标了，不能算是采购了。

代号 回复 感觉身体被掏空了 11-28 11:08
你和给你点赞的人都是人才，招标完了不是采购，等中标单位免费送吗？

用户11xxx60 回复 11-27 09:58
法定厂家质保一年，中间为了拿下订单承诺质保8年，应该跟厂家没关系

田天 回复 。。。 11-27 03:02
没看见是一湖州的厂卖给它的？

。。。 回复 11-27 02:51
比亚迪你说在不在？

金陵怀古 回复 11-27 06:39
一个电车一个油车比个毛

飞翔的松鼠 回复 11-27 08:09
咬错地方了

忘记过去 回复 11-27 08:30
用的铅酸电池，怎么自燃？可能维护不到位，每半年都要加液，铅酸不加液的话，也就三年左右，而且加液也要买他原厂原液才能达到最好效果。

HRB 回复 11-27 09:39
感谢当地营商环境搞得好

捂了看 回复 用户49xxx25 11-27 07:57
用杂牌保多少年都没用，杂牌厂子开个一两年倒闭，写100年都没问题，你买比亚迪，保8年就真是保8年了。

用户49xxx25 回复 11-27 05:59
你跑的太多了，超过公里了没，不是都保八年多少多少公里吗？

用户10xxx48 回复 12-01 05:52
没文化真可怕，12年宇通就开始生产电动公交车了，大型客车公交车连续21年世界第一，国内公交车客车天南海北很多都是宇通的，排名第二以前是金龙现在拉了，比亚迪第二，其他还有至少几十家生产公交客车的地方企业，这些企业一般都是地方保护廉价影响力弱卖的少，大城市基本看不到

名满华夏 回复 11-27 04:38
磷酸铁锂不容易着火的。着火概率与爆燃温度，程度不一样。磷酸铁锂着火点500℃，高于常见塑料，木材着火点。相反，三元锂着火点200℃（暴露状态下），是大部分常见纸张的着火点范围。公共领域大巴车涉及多人安全，一票否决。三元锂电池无法通过《GB 38032-2020 电动客车安全要求》的热失控测试，在过热条件下易自燃或爆炸。

忘记过去 回复 名满华夏 11-27 08:33
公交是铅酸电池，神的给你磷酸铁锂。要保证绝对不着火，跟电叉车一样的，需要长时间高温下工作不可能用锂电池

戳爷家的花生米 回复 11-27 11:42
充电规范么？ 是否做到每次不低于20%就充 超80%就断？有无超载运行？有无超速？ 想找理由还不有的是[静静吃瓜]

阳春三月 回复 11-27 08:07
关键是客户使用不当，

用户66xxx80 回复 11-26 23:58
比亚迪的老王不给回扣！

猩猩哥。 回复 11-27 09:14
还大几十万一辆，一看就是把钱过一道手[哭笑不得]

阳春三月 回复 11-27 08:10
到现在忍不住起诉或是现在才立案。

二天一流 回复 11-27 23:27
这种官司几年很正常

忘记过去 回复 11-27 08:42
公交车是铅酸电池，要保证绝对安全，只能用铅酸，一年后要每半年加一次原厂电解液，寿命可达十年。这开三年就报废了，很明显维护不到位，铅板长期处于高温少液下工作很容易晶化。要想保证铅酸电池能达到长寿命，必须不能少了电解液

moutain 回复 11-27 09:17
你可别扯了！我们太原的出租那会儿统一换的比亚迪电车，司机们都说好，开了60万公里的比比皆是！

用户10xxx48 回复 12-01 05:56
电动公交车客车都流行十几年了，你孤陋寡闻才知道。12年在郑州宇通新能源工厂上班，客车公交车销量连续十几年世界第一现在也是过年行业第一，电动公交车一直有一直用也没啥问题，杂牌出个问题你才知道，哦原来如此，哦这个不行，那个不行

用户10xxx45 回复 11-29 09:49
好像是东莞本地企业

戳爷家的花生米 回复 11-27 11:43
赶紧留地址，说不准哪天就直接聘用你去公关部了[哭笑不得]