马克龙估计都气笑了。 ​​老子辛辛苦苦跑来中国谈几百亿的大生意,空客拿下120亿

林萧山 2025-12-09 20:03:22

马克龙估计都气笑了。 ​​老子辛辛苦苦跑来中国谈几百亿的大生意,空客拿下120亿欧元的飞机订单,天津总装线还要扩容到年产75架,四代核电合作也敲了板,结果全世界的镜头,都怼着我72岁的老婆拍。 这不是花边抢位,外交舞台的惯例是硬货要落地,软性的场景要铺开,他这回带着法国的就业和工厂的机台,国内支持度的曲线往下,经济数据在提醒,需要一个可靠的市场和一份能放进报告里的清单,两百亿美元的经贸包,里子和面子都要稳住,节点卡得紧。 清单里最醒目的还是飞机,160架的体量,空客账上是一百二十亿欧元的确认订单,天津总装线再拉产能到年产七十五架,供应链跟着加班,工作位被留住,核能的合作往后延伸,既有机组延寿的技术路线,还有小型模块化反应堆的共研,第四代路线图摆在桌上对齐里程碑,高端制造和能源话题被捆在一起,这不是一次性交付,长期绑定的意味更重。 人还在返程的路上,会谈里讲公平和不歧视,后面又有人提贸易差额,还夹着贸易摩擦的担忧,欧洲车企在中国市场的利润表翻开就清楚,一行一行是现金流,他们的研发预算和工厂负荷靠这块盘子在支撑,态度一紧一松,折射出来的就是战略自主这道题难度不低,方向要定心里也要稳。 布丽吉特的行程被看见得很充分,在成都看大熊猫,在现场和工作人员互动,镜头里是轻松的氛围,外面谈的是高压的议题,软的画面把硬的内容包住,商务和政治外面再覆一层人情味,这不是抢镜,缓冲带作用更明显,信息从这里过去,观感随之变得平顺。 中国给到的规格摆在行程里,在北京长谈,到都江堰品茶,一来一往把信号传清楚,重视在这边,期待放在这边,希望换回的是欧洲更长周期的配合,项目能落,产业能走,机制能跑,合作不是只在签字台上亮相,结束合影之后继续对表推进,这样的节奏才算正常。

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