俄大型运输机坠毁 12月9日，俄罗斯国防部证实，一架安-22军用运输机在伊万诺

俄大型运输机坠毁 12月9日，俄罗斯国防部证实，一架安-22军用运输机在伊万诺沃州乌沃茨科耶水库附近坠毁，机上共有7名机组人员，飞机残骸已在水中被发现，事发时该机刚刚完成维修正在进行例行试飞，目前人员伤亡情况和事故原因尚未明确。 这架安-22可不是普通飞机，是上世纪60年代苏联研制的大家伙，全球最大的涡桨运输机，现在还在俄军少量服役，本该2024年就停止使用的。 坠毁现场惨不忍睹，飞机直接解体成碎片，搜救人员和空天军早就赶到水库边，顶着低温全力搜寻，可7名机组人员的下落至今没确切消息。 刚修完就试飞出事，让人忍不住多想。要么是维修没做到位，要么是老飞机本身零件老化，毕竟这机型服役几十年，早就超期“打工”了。 更让人揪心的是，这不是俄军今年第一次出事。11月13日，一架苏-30战机训练时坠毁，机组人员全遇难，短短一个月两起事故，飞行安全警报拉满。 背后藏着现实难题，长期外部影响让俄航空业举步维艰，备件缺、技术升级难，新飞机跟不上，只能靠修老飞机撑着，安全风险直线上升。 老飞机就像年迈的老人，就算精心照料，身体机能也在衰退。强行让超期服役的机型继续飞，就是把机组人员的生命当赌注。 这次事故该给俄军敲个警钟，别再硬撑着用老旧机型。安全永远是第一位的，赶紧补齐装备短板，才能避免悲剧再发生。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。