点赞“一车带全链”,尊界S800让供应链集体进化 央视直播中,余承东提到尊界S800推动产业链协同升级时语气笃定,一辆车带动整条链突破,不是口号。整车40余件高精度金属件、1.5%的实木挑选率,背后是供应商被“逼”出的新高度。更难得的是,这种严苛没有牺牲体验,反而成就了静谧座舱与细腻触感。上市175天大定破18000台、月交付超2000辆,用户用订单投票。高端市场的门槛,正被这种系统性匠心悄然抬高。




点赞“一车带全链”,尊界S800让供应链集体进化 央视直播中,余承东提到尊界S800推动产业链协同升级时语气笃定,一辆车带动整条链突破,不是口号。整车40余件高精度金属件、1.5%的实木挑选率,背后是供应商被“逼”出的新高度。更难得的是,这种严苛没有牺牲体验,反而成就了静谧座舱与细腻触感。上市175天大定破18000台、月交付超2000辆,用户用订单投票。高端市场的门槛,正被这种系统性匠心悄然抬高。




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用户13xxx91
相信华为相信老余
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对于商品而言,无论是国内的还是国外的,比的是产品质量、性价比、接受度。那些大谈情怀和立场的不良企业是百分百的纯骗子公司,最好避而远之!