看来不仅北汽集团对享界S9T的市场表现满意，华为这边也很满意啊！这不，余承东的下属、鸿蒙智行团队成员“我鸿”发文称，北汽集团董事长张建勇在鸿蒙智行央视直播中很开心的提到，享界S9T单月销量堪比其他品牌同品类车型一年的销量，“我鸿”还附上了体现享界S9T对传统豪华品牌旅行车市场的颠覆性对比图。 从对比图上的销量来看，享界S9T上市仅66天大定数量便突破30000台，创下国内旅行车销量纪录。而对比2024年传统豪华品牌同品类车型销量，奔驰E-Class（含旅行版）为4496台、奥迪A6 allroad为3383台、宝马5系（含旅行版）为3346台，享界S9T短期销量远超这些车型全年销量。 享界S9T能有今天的市场表现，得亏了余承东力排众议的坚持。当初，不仅仅是北汽集团团队不赞同，连华为鸿蒙智行团队都反对享界上旅行车项目，他们都认为这是个小众赛道，难有大作为。幸好最后张建勇董事长说服了北汽团队，鸿蒙智行这边也服从余总的决策，才有了享界S9T这个破圈爆款。 所以，张建勇董事长说，S9T成功了，享界团队的所有人都欠余总一个道歉，因为超好的产品经理绝对不是靠数据说话，他是有天赋和直觉的，余总就是地表最强的产品经理，S9T这个项目，有余总对整个用户需求的洞察和未来消费生活方式变革的精准预测，所以才有S9T一个月卖出的量相当于其他旅行车一年卖出的量。华为入局智驾的鲶鱼效应 余承东 北汽 享界 鸿蒙智行能否成为电动汽车行业标杆 华为享界s9 享界s9旅行版 享界s9t 享界s9销量
