说到汽车安全，鼻祖肯定是沃尔沃，而自从吉利收购沃尔沃以来，也深度融合和吸收沃尔沃的安全理念和技术，到今天吉利提出了【全域安全2.0】的技术理念。 全域安全2.0听上去很虚，但是吉利把他落到实处了，说简单点就是：从试验设备，到造车安全技术，最后到安全体系，吉利都是行业一流，且一直把安全作为造车之本。 ✔安全试验室 吉利有着全世界最大的安全试验室，这些试验室为吉利所有品牌车型服务，能进行几乎所有的安全测试，这里是工程师的福地。 比如这些安全试验室能够模拟暴雨天气，下雪天气，以及模拟强光，还能够进行辅助驾驶测试，模拟各种交通道路情况。 吉利还有着全世界最长（293m）的汽车碰撞测试跑道，能模拟各种角度的对撞，实现更高的初速度(120km/h)，还原最真实的事故场景。 这里也是国内首个，全球最大的汽车任意角度碰撞测试区，国外仅沃尔沃和戴姆勒拥有。 一般的碰撞试验室只能够模拟特定的碰撞速度，比如0°，15°，45°，90°等，但是现实世界的碰撞是五花八门的，所以吉利特地造了一个任意角度碰撞测试试验室。 还有全球最大的环境风洞试验室，全球测试功能最多的安全试验室，全球首家室内全天候模拟试验室，假人试验室等等，我就不一一展开了。 ✔安全技术 全域安全2.0说到底要反应在汽车上，我拿极氪7X为例，说说吉利对安全有多较真。 极氪7X这台车跟现在的主流造车理念不一样，用了很多物理按键。我觉得这是对的，实体按键可以盲操，在开车的时候不用低头，没有安全风险。 有一些基本的操作比如开关大灯，转向灯，空调等还是需要物理按键的，马上要出来的国标也要求使用实体按键，国标跟吉利的想法一致。 极氪7X是行业唯一一个有主驾一键破窗的汽车，如果汽车掉进水里，水压强大很难打开车门，而极氪7X的一键破窗能够让你快速逃生。 虽然这个功能可能你一辈子用不上，但是基于安全的造车理念，极氪也给你配上了。 吉利把健康安全这种看不见摸不着的东西也放进安全体系里，为了这个吉利甚至还造了一个车内空气质量试验室，专门有一个金鼻子团队负责车内空气质量。 吉利的内饰材料都是通过159项致敏物健康检测，并且获得OEKO-TEX国际纺织品认证的，达到了母婴级健康认证，无论是你车内坐的小孩，还是孕妇，吉利确保车内每个乘客的健康安全。 甚至在车祸后的救援，吉利也给你想到了。吉利推出了行业首个车警医联动救援体系，吉利的汽车如果发生事故，车辆自动发送救援信号，匹配救援资源过来，甚至还能够协调交警为救护车开道，协调红绿灯信号，让救援速度最快。 ✔体系安全 安全体系概念，国内车企也是吉利最健全的。 比如吉利的安全专利是国内最多的，还有一个神盾新能源安全技术中心，是第一个加入IATF国际汽车标准合作组织的亚洲车企，这些都是吉利安全体系下孵化的。 我就说一个点，国内车企中，吉利是第一个建立交通事故调查团队的。 吉利把交通安全事故作为汽车安全开发的反馈，任何一起交通安全事故，吉利都会调查研究，分析是哪里出现问题，是不是涉及到安全技术，安全体系需要更改，为此吉利还建了一个交通安全数据库。 买车就图个吉利，吉利这么大张旗鼓的宣传安全，花重金投入在安全设施上，说明他们平时造车就是这么做的，如果你对汽车安全同样很在乎，你应该选择吉利旗下的车型，包括沃尔沃，极氪等高端系列在内。
