杭州最近冒出俩挺有意思的服务——“上门教成年人骑自行车”和“特斯拉当教练车”，看着不搭边，其实都说明现在大家想要更个性化、更专业的培训服务。 先说说这俩服务啥情况：上门教骑车是一家体育机构9月推出的，主要针对白领、大学生这些不会骑车的成年人，教练上门到小区、公园教，2小时一节课400块，800块3节课还“包学会”，快的1-2节就能会，慢的也就3-4节。特斯拉教练车是某驾校搞的，用合法改装的二手特斯拉Model 3，专门给学自动挡的学员用，尤其是打算买电车的，能提前适应怀挡、双踏板这些操作，学费5000多，和普通班差不多，就是练科目三用特斯拉，考前再换油车熟悉考试流程。 这俩服务一出来就引发热议。有人说学自行车还要花钱是“智商税”，自己琢磨琢磨就会了；但也有成年人说，小时候没学会，现在有心理阴影，需要专业指导。800块的价格也有人觉得贵，不过支持者说为了高效安全学会、弥补童年遗憾值了。特斯拉教练车也有争议，有人担心和考试油车操作不一样影响通过率，觉得是驾校营销噱头；驾校则说这是服务升级，帮学员提前适应未来可能开的电车。 其实这俩服务的出现挺有道理的：一是填补了技能空白，不管是成年人学骑车，还是适应电车驾驶，都是传统培训没覆盖到的；二是现在年轻人愿意为省时间、体验好的专业服务花钱，不想自己瞎摸索；三是培训机构也想搞点差异化，不陷入低价竞争。 自行车教培 特斯拉专修 杭州特斯拉陪练
