俄乌冲突 当一架携带约 300 公斤烈性炸药的乌克兰水下无人机在港口撞击混凝土码头并引爆时，由此产生的破坏主要由水下爆炸物理学原理主导，而非动能穿透。对码头的影响弹头在接触码头表面或极其接近码头表面时引爆。这会产生高强度的水下冲击波，随后是气泡的快速膨胀与坍缩。混凝土结构通常会出现剥落、开裂和局部材料损失的情况，在吃水线以下尤为明显。对于钢筋混凝土而言，保护层可能会失效，导致钢筋暴露或变形。尽管码头或许仍能保持站立状态，但往往在结构上会变得脆弱，尤其是在角落、连接处和基础界面等部位。根据现有图像，破坏模式表明爆炸发生在码头角落的部分区域内或受到其严密限制，而非完全在开阔水域中。这种几何结构会使相当一部分爆炸能量被结构自身吸收和反射，而不是自由地扩散到港口中。因此，与无遮挡的爆炸相比，向附近船只（尤其是以倾斜角度传播时）传播的有效冲击波能量会大幅减少。附近的港口设施水下冲击波在水中能高效传播，并且还会受到海床和码头墙反射的影响。相邻的码头、桩柱、沉箱和水下设施可能会出现开裂、松动或错位的情况，即便没有明显的表面损坏也是如此。港口盆地的封闭几何结构可能会通过多次反射局部放大压力效应。约 20 米外的潜艇在大约 20 米的距离上，潜艇发生彻底毁坏的可能性不大。然而，仍有可能存在一定程度的冲击载荷，这一点必须予以考虑。在这种情况下，观察到的破坏几何形状表明，主冲击波相对于潜艇位置以估计 40-45° 的角度传播，这会进一步减小作用在艇体上的有效冲量。现代潜艇在设计时就具备相当大的安全余量，能够承受附近的水下爆炸，包括来自鱼雷或深水炸弹的爆炸。这种冲击波可能产生的影响包括：瞬时的艇体和内部冲击载荷，对焊缝、框架和设备支架造成压力外部配件受损，如声纳罩、消声涂层或暴露的传感器压力舱内的设备受到冲击，影响电子设备、管道或阀门即使没有出现艇体破裂或永久性结构损坏，潜艇在接受检查前也可能暂时无法执行任务。这是在附近发生水下爆炸后海军的标准程序。鉴于爆炸明显的方向性以及码头对能量的吸收，潜艇很可能没有出现重大的艇体损坏，经过常规检查后便可恢复作战状态。更广泛的影响虽然潜艇不太可能受到物理损坏，但主要的作战担忧是水下攻击无人机成功突入港口。这凸显了港口安全、监视和水下防御措施方面的漏洞，防御方需要立即予以关注…… 俄罗斯这次算是幸运的……相反，这次任务的成功执行凸显了可能发射该无人机的乌克兰操作人员的作用，以及北约的规划、情报和监视支持对此次行动的推动作用；没有这些支持，这次行动很可能无法实施。底线爆炸的效力源于水动力冲击和气泡效应，即便没有造成灾难性的结构破坏，也可能损害港口基础设施和附近的船只。然而，在这个特定场景中，结构对能量的吸收以及爆炸的方向性可能减轻了对附近潜艇的影响，尽管爆炸距离较近，但降低了潜艇受损的可能性。美国明确反对乌加入北约
