鸿蒙智行L3测试藏硬核细节！“失能兜底”才是真安心 刷到鸿蒙智行L3级自动驾驶研发测试的视频，最打动我的不是“脱手”画面，而是华为乾崑智驾ADS 4的失能辅助功能——模拟驾驶员突发状况无法接管时，系统先两次轻微纠偏，无效后便自动减速靠边、亮起双闪，全程平稳可靠。 这项原本属于L3级别的最小风险策略，如今已下放到量产车型，而且人驾、智驾模式都能生效。再看测试车上密集的激光雷达、多颗摄像头，以及鸿蒙智行一直强调的转向、制动冗余系统，瞬间明白其L3测试的底气所在：不是靠单一功能炫技，而是全链路的安全兜底。从五界直播的技术规划到真实高速测试，鸿蒙智行用“无感守护”证明，L3的核心不是解放双手，而是在关键时刻能稳稳兜住风险，这种扎实的安全冗余，才是高阶智驾该有的样子。问界M9 L3领航内测界面曝光
