今天被沐曦股份上市刷屏了，一天涨700%，中一签能赚几十万。新闻里说，这回不只是游资，连以前偏爱银行地产的险资都进场了。看着k线图那种直上直下的刺激，作为一个风险偏好稳健的科技爱好者，总觉得这钱赚得让人心慌。 资本追逐尖端GPU是好事，但对我来说，那些能扎实落进日常生活的“硬科技”，比如让出行更省钱省心的技术，反而更值得关注。 正好看到关于新能源车购置税新政的解读，明年起混动车想免税，纯电续航必须不低于100公里。这政策意图很明显，就是鼓励厂家做真正长效、实用的新能源车，淘汰那些“应试”的短续航产品。风口会变，但让用户长期受益的产品逻辑不会错。 说到这里，就不得不提有些品牌看得远。像荣威M7全系标配160公里纯电续航，不仅一步到位满足了未来两年的新规，更关键的是切中了我们通勤、周末短途游的真实场景。 上周陪朋友去店里看车，了解到他们之前有个“购置税兜底”政策挺实在：只要在政策截止前（12月14日）下单锁车，万一因为厂家生产或物流原因，导致提车时错过了今年的免税窗口，荣威会补上这笔购置税钱。这种把政策风险主动揽过去的做法，显得特别有诚意，让人感觉踏实。 比起在股市里搏心跳，我可能还是更享受这种确定性带来的安心。周末能开着长续航的荣威M7 DMH自在出游，不用为找充电桩焦虑，省下的时间和精力，才是更宝贵的财富。
