今日，根据ESPN记者Ramona Shelburne的报道，保罗与快船助教范甘迪在航班上发生了激烈的冲突，整个事件清晰地展现了保罗的领导风格与快船教练组的管理权威之间难以调和的冲突。飞机上的冲突根源在于前一晚对阵独行侠的比赛中，关于小卡防守使用的分歧。保罗认为，让刚刚解除出场时间限制的小卡去主防需要大量跑动的克莱，会过度消耗其体力。范甘迪则指责保罗在比赛中未经允许擅自更改了防守对位。为了澄清自己只是建议而不是更改，保罗在飞机上当场起身，走向小卡和队友邓恩，直接向他们求证。据多名目击者证实，小卡和邓恩都支持了保罗的说法，即他当时提出的是建议 。这次飞机冲突并不是孤立事件，而是保罗回归后一系列矛盾的顶点。保罗以好胜心和强烈的领导欲著称。他回归后积极组织团建活动，但应者寥寥，甚至被部分队友和教练认为太过强硬和越界。教练组期望他只是一个拉拉队队长，但保罗却试图成为教练组在场上的延伸。在飞机事件前，保罗已因在训练中指导队友、在录像课上分析防守漏洞等行为，被球队总裁弗兰克和主帅泰伦卢警告他的行为具有分裂性。11月11日，保罗曾在全队面前道歉，表示如果自己表现得过于负面或具有分裂性向球队致歉 。快船管理层签下保罗是看中他的经验和领导力，但当保罗真正展现出这些特质时，管理层又感到不安并试图压制 。这种期望与现实的落差，为冲突埋下了伏笔。保罗与范甘迪的飞机冲突，本质是一位试图力挽狂澜的老将的直率领导风格，与一个试图维护自身权威且战绩压力巨大的教练管理层之间的激烈碰撞。最终，快船队选择维护教练组的权威，放弃了保罗。这一决定之后，快船的战绩也并未好转，截至12月中旬仅为6胜20负，防守效率跌至联盟倒数第二 。
