北方冬天开电车也不慌：实测问界新M5 Ultra续航扎实得很 作为北方人，我以前最怕冬天开电车。续航打骨折、充电变慢、开暖气心疼电量…这些烦恼在换了问界新M5 Ultra后全都消失了。上周我专门做了测试：零下5度，满载4人，空调23度，从北京到崇礼滑雪场。表显续航掉了285公里，实际跑了270多公里，达成率超高！同行的朋友开其他品牌电车，达成率只有70%左右。路上遇到大雪封路，我们在服务区等了3小时。别的电车车主不敢开暖气，只能裹着毯子发抖。我开着座椅加热和按摩，用中控屏看了一部电影，电量才掉了8%。更关键的是，重新上路后，即便路面有积雪，车辆的动力响应和能量回收依然协调得很好，下坡时利用能量回收减速，既省电又能避免在冰雪路面上频繁踩刹车导致打滑。最让我安心的是它的智能增程系统。回程路上电量只剩15%，增程器启动时几乎无感，NVH控制得和纯电模式差不多。表姐坐在后排，一路都在问：“咱们这车烧油了吗？怎么没感觉到？”现在冬天出门，我再也不用提前规划充电站、不敢开暖气了。问界新M5 Ultra让我明白：冬天的电动车，一样可以自由自在。最近看到官方推出至高37000元购车权益，对于有购车打算的朋友来说，这款车绝对值得你去试驾一下。
