海南封关后， 最不开心的人跳出来了！ 11月19号他还想硬撑，可一个月后

海南封关后， 最不开心的人跳出来了！ 11月19号他还想硬撑，可一个月后海南全岛封关的大锤就落下了。 这回是真动摇了新加坡的“饭碗”！以前货物要走马六甲借道新加坡交“过路费”，现在海南零关税截胡，谁还非得看它脸色？ 新加坡的好日子，本就是靠马六甲海峡的“中间商生意”撑起来的。 全球近三分之一的海运贸易都要从这里过，它就稳稳当当中转站，每笔货物抽3%-5%的服务费，躺着就把钱赚了，人均GDP飙到8.2万美元。可海南一出手，这套玩法直接失灵。 零关税清单从1900多个税目扩到6600多个，覆盖了七成多商品，企业所得税还比新加坡低2个百分点 更关键的是，货物不用再绕远路中转，印尼的椰子直航海南只要7天，比经新加坡省了33天，单船燃油费就能省60万美元。 洋浦港的集装箱周转效率快到2.5小时/箱，通关时间压缩至4小时内，比新加坡还高效。 航运巨头纷纷把区域总部迁过来，连船舶保税油加注都比新加坡便宜不少，新加坡港口的中转货量已经开始往下掉。 它靠垄断通道赚了几十年红利，却没想过商业模式能被直接替代。 海南不仅抢了转口贸易的蛋糕，还凭着加工增值30%内销免关税的政策，吸引企业扎根。 这场贸易格局的重构才刚刚开始，新加坡还能靠老办法撑多久？觉得海南能逆袭的点赞分享，评论区说说你的看法！