越南首条高铁都开工了，居然没选中国？当地时间12月19日，胡志明市热热闹闹举行了开工仪式，这条54公里长、能跑350公里时速的高铁，合作方是德国西门子，而非一衣带水的中国。这操作到底咋回事？ 核心原因是越南打的“平衡算盘”。它不想在关键基建上依赖单一国家，选德国既能避开过度绑定中国的风险，还能搭西方技术的顺风车。 而且西门子给的“交钥匙”模式太对胃口，从列车到信号系统全打包，还承诺转让部分技术，正好戳中越南想建本土产业链的心思。 反观中国方案，虽成本低、经验足，但多是整体交付模式，越南现有铁路多为米轨，改造起来麻烦。另外，越南这是“小步快跑”试水，54公里的短途线路风险可控，选德国先探路也符合它谨慎的心态。 其实这对中国未必是坏事，越南高铁地形复杂、回报未知，咱们避开了潜在风险，还在推进中越货运铁路大动脉。你觉得越南选德国高铁是明智之举吗？评论区聊聊～
用户58xxx53
不要一股酸溜溜的味道！不选我们是大好事儿！
为你我受冷风吹。 回复 12-22 20:08
越南高铁我们不修是对的，水太深了，中国修越南要你转让全部高铁技术，不要说就越南那么一点大的地方，就是再大的地方也不能转让技术，教会徒弟饿坏师傅
大山友人
54公里跑高铁笑话才启动就要刹车了，否则就过站了，只能去撞山体，太短了。
李梁觉一 回复 12-22 22:03
哪是要修高铁，明显是出钱买技术，中国不卖，只能选德国。
天山雪莲
没必要赔钱赚吆喝，越南的那个高铁项目是人都不会考虑，让它们去折腾吧，我国只需再连接泰国、马来西亚、缅甸就好了。
用户10xxx94
小投资骗技术越南太聪明，德跟本没钱攒。
视角
好像看过一个报道，不知真假，说事中铁六局砸了高铁的牌子，不是事故死人，就是事故停运。还不注意环保，施工进度能拖死人。
傻子呆子混子 回复 12-22 15:48
那个和这个没关系，中国现在也就印尼那条线吗？
用户69xxx28 回复 12-22 22:00
中国除了在印度尼西亚修了髙铁还在哪个国家修过？人云亦云
把酒醉清风
这54公里就是钓鱼用的
微观学网
很正常！小国还不是要在国与国之间找平衡点！与所有国家做生意，总不能把鸡蛋都放在一个篮筐里！
渡了 回复 12-22 22:27
正常毛线，刚学会走路就以为比天高，越南这种小国也配和中国交易？
liangkoo
就54公里，就能买到核心技术？梦开始的地方
逸云
好事，越南，印度这些国家的项目最好别参与
用户10xxx42
都说不能接越南的高铁项目了，有什么后悔的？真的是扯淡，我们高兴还来不及呢
快乐的每一天
连一个小时都不到，时速350公里，修一条50公里，开车到加速没到顶，连刹车过墙去了，哈哈
无心 回复 12-22 22:25
实验性质，要的是技术。
交易前线-2026
54公里长，350时速........
视角
中铁六局砸了高铁的牌子，不是事故死人，就是事故停车。时不注意环保，进度能拖死人。
用户69xxx28 回复 12-22 22:01
到处放狗屁！
用户11xxx67
不是不选中国！而是我国不鸟它！
用户69xxx67
幸亏中国没上当
沿途
他自己上戏，如同你卖给他一台车还得转让技术，这谁受得了？？？？？
用户12xxx55
不要理他，是越南的损失。不听劝阻
用户10xxx36
一个基础差，底孑薄的国家要了高铁技术也消化不了，拿一粒蚕豆给麻雀吞不下。
虚空潮汐
关我们啥事
用户13xxx29
在中国建设高铁赚大钱，去外国亏大本。
知足常乐
光征地都会要了德国人的命！
用户30xxx93
不选是好事，以后不要卖电给他们
李力
他主要是想学技术
老李
也想着二桃杀三士，也不看看你有啥基础。
马马虎虎
很正常啊！
子丑寅卯
让他撞南墙后知道疼了，就知道还得回头找东方大国
近墨者黑
胡编乱造
乡下老俵
找西方未必是好事
tb3497984887
不关我们事
用户18xxx50
你算什么
灯火阑珊
越南的高铁都要垫付工程款80%，高铁运营管理权交给越南。