中日之间进入“实际断交状态”，除了双方大使馆还在。 基本上大多数社会活动、交流活动、文化活动、外交活动都已经停滞。 在这种态势下，从明年1月起将有4成中日航线停售就可以理解。 2026年1月刚要到，46条中日航线直接宣布“零航班”，整体取消率飙到40.4%，2195个航班泡汤，44万旅客的行程全被打乱 。 更让人唏嘘的是，东京上野动物园的大熊猫“晓晓”“蕾蕾”也要在1月回国，日本要重回“无熊猫时代”了 。 看似是航班和熊猫的变动，实则是底线面前没有模糊地带，尊重没到位，合作自然难以为继。 要知道，这可不是简单的“断交”，除了大使馆还在运作，文化、旅游、民间交流基本都停了。 之前去日本的航班多热闹，现在上海到大阪、成都到札幌这些热门航线，说停就停，国航、东航都启动了集中退票 。在日本做中文导游的朋友说，下个月的大陆团全取消了，红叶季本是旺季，现在却要回到疫情时的萧条 。 熊猫更是两国友好的象征，1972年开始的“熊猫外交”暖了半个世纪，“香香”在日6年就创了600亿日元效益 。可现在续租申请没下文，说到底，还是有人一再挑战底线。 高市早苗刚上台就妄称“台湾有事关乎日本存亡”，这种涉台言论直接戳中了红线 。加上日本右翼势力抬头，军国主义阴魂不散，之前的交流基础全被破坏。作为全球第二和第五大经济体（日本2023年GDP4.21万亿美元），4成交流说断就断，损失最大的还是日本自己。 中国市场大，少了日本合作影响有限，但日本旅游业少了中国游客，不少行业都要受冲击。更重要的是，历史教训不能忘，当年的伤痛还在，现在又想触碰核心利益，谁能答应？ 交流的前提是相互尊重，底线不容试探。你不把别人的核心利益当回事，自然没人愿意跟你真心合作。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
