粉丝投稿：26款蔚来ES8使用分享，绝对真实，客观，有参考价值。说来也是很奇妙的感觉，国庆在家无聊刷抖音才关注到蔚来ES8，上头了找了🐂，10月30号提车，买之前也没研究过配置、三电、安全性等等，啥都不了解，就是看上了颜值和价格，只查了一下我买的豪华版跟➕4万的签名版有什么区别，现在是每过几天就发现，诶，咋还有这个配置呢，还可以还可以……哈哈哈。我提车之前，爸妈听到电车都是嗤之以鼻的态度，提回来去接他们上车试了一下，竟然让固执的他们也给出了肯定的评价，甚至开始对问界M9感兴趣了，实属难得。老婆对ES8也非常满意，乘坐很舒服，不会晕车，现在一上车就是打开零重力看电影。提车48天了，跑了3000多公里，整体使用下来的感觉，先说结论：很香！（结合我上一台车是宝马530Li尊享、我爸的奔驰GLE400我也常开，给出的结论）先交代一下我的用车环境：我的工作比较特殊，每天独自上下班通勤50多公里，且上下班都是在深夜，80%高速，20%城市道路；（隐藏福利：我用的基本都是便宜的电，0.58/度）很偶尔需要当天跑一个来回400公里的小短途；（回来途中需要换一次1+/度的电）提车还没回过老家，回老家单程300公里。先说说不足吧，这个大家爱看：【喇叭】是我们鸣笛这个喇叭，不是音响。很可笑的，很小声，且没质感，虽然很少需要按到，但人多的时候我都不好意思按，什么感觉呢，像是一个肌肉萝莉……有空研究一下能不能换掉【nomi】比起理想同学，nomi挺智障的，有些表达比较模糊的时候，她就傻眼了，我现在比较喜欢自己在大屏里操作，聊胜于无吧……【智驾】高速挺好用的，大大减轻疲劳感；（高速智驾限速130，我以前自己开基本都是140-160，双向八车道，就当是提高了安全吧）城区浅浅试过几次，有点智障，放弃，自己动手效率高很多。不太满意的就以上这些，其他各方面都很满意，说几个比较喜欢的点：【补能】买之前没太在意换电，只知道可以换电，应该是个优点。提车后发现公司旁边有一个换电站，我家旁边有也有一个换电站，上下班中途也有一个换电站。导致提车到现在还没充过电，每次都是换电，实测3分钟内一定能完成，越换越爽。想到假如每次都需要在我半夜三四点下班再去充个把小时电才能回家的话，还挺恼火的。（小区的慢充桩我回家的点已经是被占满的状态）【电耗】提车至今平均电耗是22.8度/百公里，满电实际续航大概在430-450公里左右，动能回收一直处于关闭状态，对于一台接近5.3米、接近3吨的六座SUV，且我基本都是跑高速，我是满意的。而且我是从油车转过来的，电耗再高点也觉得太便宜了，且换电很快很方便，蔚来商城有卖179抵325的换电服务费券。【整体】有很多很贴心的功能，就不一一赘述了，网上都能看到，平时用起来感觉挺好的。内饰质感挺合我胃口，静谧性挺好，底盘质感也不错，但这些还需要一些时间来证明公里数大了之后会不会变垃圾。操控挺不错的，起步很丝滑，不会乱窜，刹车感觉挺油车的，很舒服，从宝马换过来很快就适应了。现在新鲜劲已经过了，开始平淡的用车了，不后悔买它而不是买理想i8或者问界M8纯电版，依旧很喜欢这台车，依旧很满意自己的选择！最后，附上几张喊朋友帮忙拍的美照，希望球友们能喜欢，感谢大家观看～ 三刀侃车 三刀买百车 大v聊车
