美军选择性拦截油轮：俄船放行中企关联船被扣，背后是何算盘？近期加勒比海风波不断，不到两周内美国在委内瑞拉附近海域接连拦截三艘油轮，而受美方制裁的俄罗斯油轮“海伯利安”号却顺利靠泊委内瑞拉港口卸货，这种差别对待引发热议：美国为何对中方关联船只强硬，却对俄罗斯油轮“手下留情”？被拦截的三艘油轮中，“世纪”号身份特殊——挂巴拿马旗、由香港公司管理，运载的是中国企业采购的原油。尽管不在美国公开制裁名单上，美方仍以运输“受制裁石油”、属“影子船队”为由强硬扣押，出动直升机登船，国土安全部长更是放话“我们会找到你，并阻止你”。此外，“斯基珀”号与“贝拉1”号也先后遭拦截，委内瑞拉政府怒斥美方行径为“国际海盗行为”，誓言诉诸联合国安理会。反观俄罗斯，另一艘受制裁的“海马号”油轮仅被美军逼停掉头，“海伯利安”号则成功卸货。核心原因在于美方对俄船投鼠忌器，担心直接拦截引发军事对峙与政治风险，这是其当前极力规避的。而美国的“全面封锁”实则是选择性执法：“世纪”号因曾有操控卫星定位、海上转运等“高风险行为”被盯上，美方已升级制裁逻辑，不只看名单更看行为模式。特朗普政府的真实目标是通过“经济窒息”逼迫委内瑞拉政权更迭，而中国作为委内瑞拉石油九成以上的进口国，自然成为美方重点威慑对象。扣押中企关联油轮，本质是向全球买家释放严厉警告。这场看似针对委内瑞拉的封锁，实则暗藏地缘博弈的深层考量。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
