新加坡人最近很纠结： 海南封关不慌，为啥一听挖运河就慌？ 因为海南顶多算抢生意，泰国这条运河却可能直接掀翻新加坡的"饭碗"。马六甲海峡是新加坡的命根子，中日韩货船往来都得经这儿，新加坡就像收过路费的"收费站"。可要是在泰国克拉地峡挖条运河，船能少绕1200公里，直接绕开马六甲。这想法早有先例，一百多年前就有人琢磨，如今"一带一路"推进，这事儿又被提起。 挖运河难在哪？钱是一方面，几百亿起步，回本遥遥无期。更麻烦的是政治：泰国南部有分离势力，挖运河等于把国家切成两半，风险太大。所以泰国搞了"平替"方案——吞武里陆桥，虽效果打折，但释放出信号：东南亚在找备胎。 中国也在布局：海南加工、广西挖运河、巴基斯坦建港口。新加坡怕的不是单个项目，而是"唯一性"消失。曾经东亚通印度洋非走马六甲不可，现在选择多了，马六甲的分量就被稀释。威尼斯、苏伊士运河都曾因新航路衰落，新加坡怕的正是这个。 你觉得新加坡的焦虑有道理吗？
