零跑一步步看着做起来的,当时有同学在零跑负责供应链模块,还只有SO1和TO3,当时运营情况还很差,后面在金华建设整车厂,投身增程车市场之后,一路增长才有现在零跑的规模。目前零跑月销量在7万左右,想以前的比亚迪很长时间都在比3万,所以这个销量还是很有看头的,同时比亚迪一点也不吝啬对友商的祝福,零跑是新能源市场的来分蛋糕的,和比亚迪合作关系也不算紧密,在格局这一块,我想没有车企可以和比亚迪掰掰手腕了

零跑一步步看着做起来的,当时有同学在零跑负责供应链模块,还只有SO1和TO3,当时运营情况还很差,后面在金华建设整车厂,投身增程车市场之后,一路增长才有现在零跑的规模。目前零跑月销量在7万左右,想以前的比亚迪很长时间都在比3万,所以这个销量还是很有看头的,同时比亚迪一点也不吝啬对友商的祝福,零跑是新能源市场的来分蛋糕的,和比亚迪合作关系也不算紧密,在格局这一块,我想没有车企可以和比亚迪掰掰手腕了

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